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Geschrieben von Butz am 09.11.2012 um 14:43:

  GTT WEC 2013 -3- Laberecke

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Geschrieben von Manuellardo am 09.11.2012 um 14:50:

 

richtig coole idee micha!

denke jedoch, dass ich nur das erste und letzte rennen mitfahren können werde, aber das ist ja eine so langfristige planung, dass ich noch genug zeit haben werde mir die termine zurecht zu legen ;-)

aber daumen rauf, für so eine serie!

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Geschrieben von huasee am 09.11.2012 um 17:01:

 

super Idee Michi.
Keine Frage, bin dabei!

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Geschrieben von THG-IsaacIII am 12.11.2012 um 21:28:

  RE: GTT WEC 2013

BineinLandei....eh..nee....ich meine : Bin dabei!



Wenn ich dann wieder Schlusslicht werde, fallt das nicht so auf, denn jederman schlaft ja schon wenn ich ins Ziel komme....nach 90 Runden...um Mitternacht oder so...prima Idee!!!!

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Geschrieben von racer-philipp am 12.11.2012 um 21:32:

 

@ Isaac: einfach üben üben üben

Ich fahre auch mit Tolle Idee Micha Vlt. nicht gerade jedes , aber ich fahre mit

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Geschrieben von THG-sonam8246 am 12.11.2012 um 23:36:



I like it too. I want to participate.

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Geschrieben von Cyro am 02.12.2012 um 10:35:

 

Das ist ne Super Idee!

Bloß Schade das die Rennen, bis auf das Letzte, Donnerstag & Mittwochs sind.

Wird wohl dann nichts für mich

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Geschrieben von Butz am 02.12.2012 um 11:05:

 

@Cyro: Das sind alles Tage wo der nächste Tag ein Feiertag ist. Ich hab diese Daten schon mit absicht gewählt

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Geschrieben von Staffi am 21.01.2013 um 09:06:

 

Ich melde mich mal an, damit da was weiter geht!

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Geschrieben von Butz am 13.03.2013 um 12:22:

 

Hier gehts auch bald los!!! 28.03.13 ist der erste Lauf. Bitte anmelden wer mitfahren will!

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Geschrieben von Staffi am 13.03.2013 um 12:40:

 

Wäre echt toll wenn wir genügend Leute für die Rennen zusammenbringen würden!

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Geschrieben von Staffi am 14.03.2013 um 17:09:

 

Wäre es möglich das wir am 28. mit der Quali erst um 21 Uhr beginnen, weil ich bis 20 Uhr arbeiten und das geht sich bei mir sonst nicht aus!?

Das wär echt super

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Geschrieben von Butz am 14.03.2013 um 17:18:

 

Zitat:

Original von Staffi Wäre es möglich das wir am 28. mit der Quali erst um 21 Uhr beginnen, weil ich bis 20 Uhr arbeiten und das geht sich bei mir sonst nicht aus!? Das wär echt super

Das ist bestimmt möglich

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Geschrieben von Staffi am 14.03.2013 um 21:17:

 

das wäre echt super

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Geschrieben von racer-philipp am 14.03.2013 um 21:26:

 

Hey Jungs ich bin vom 23. bis zum Montag nach Ostern im Urlaub
Das heisst, dass ich hier und auch bei den THGs nicht mitfahren werde. Tut mir echt leid aber unsere Urlaube planen wir immer kurzfristiger :/

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Geschrieben von Cyro am 18.03.2013 um 17:38:

 

Ich habe da ein paar Fragen:

- Welche Autos sind die LMP`s ab 1999 bzw. für später die Super GT´s, gibt es irgendwo ne Liste?

- Wie sieht das Prozedere des One Lap Qualifing & anschließendem Start genau aus?

Gruß Cyro

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Geschrieben von Bundo am 18.03.2013 um 21:20:

 

Hallo Cyro

Zitat:

Original von Cyro - Welche Autos sind die LMP`s ab 1999 bzw. für später die Super GT´s, gibt es irgendwo 'ne Liste?

• Super-GT's
  Die sogenannten Super-GT's sind die großen japanischen Tourenwagen, auch GT500 genannt.
  Hierfür können alle Autos verwendet werden, die in einer Online-Lobby wählbar sind, wenn die Fahrzeugauswahl auf "Super-GT's" begrenzt ist.
  
• LMP ab 1999
  Ein LMP ist ein LeMansPrototyp. Der Begriff stammt aus LeMans und bezeichnet die dort fahrende schnellste Wagenklasse. (Beispiel Audi R8, R10, Peugeot 908 HDI, Pescarolo C..., usw.) Im Gegensatz zu den Super-GT's sind nur Fahrzeuge nach Baujahr 1999 startberechtigt.
  Auch dafür gibt es in den GT5-Online-Lobby-Einstellungen eine entsprechende Auswahl.
  

Prinzipiell ist eine genaue Auflistung im Forum nicht geplant, weil das meist zu Fragen führt, wenn z.B. ein Fahrzeug vergessen wird, welches laut Lobby-Einstellung verwendet werden darf..

Zitat:

- Wie sieht das Prozedere des One Lap Qualifing & anschließendem Start genau aus?

• Qualifikation
  One-Lap-Quali bedeutet, jeder Teilnehmer fährt zu einem vom Rennleiter festgelegten Zeitpunkt im Freien Fahren auf die Strecke, hat eine Runde zum Einrollen und eine fliegende schnelle Runde, nach der anschließend die Startaufstellung festgelegt wird. Nach der schnellen Runde gibt es einen vereinbarten Sammelpunkt, wo die Fahrer, die ihre Quali-Runde beendet haben, warten, bis alle durch sind. Die Abstände zwischen den einzelnen Fahrern werden groß genug geplant, daß normalerweise keine Gegnerkontakte auftreten sollten.
  
• Rennstart
  Das Feld geht in der vorher ermittelten Reihenfolge in eine Einrollrunde. Ab einem festgelegten Punkt zum Ende der Einrollrunde darf voll beschleunigt werden und das Rennen ist eröffnet.
  

Gruß bundo

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Geschrieben von Bundo am 18.03.2013 um 21:41:

 

Hey Leute,

hab mich jetzt doch noch angemeldet. Das wird zwar einige Diskussionen mit meiner besseren Hälfte geben aber es wäre echt schade, wenn sich butz die ganze Mühe umsonst gemacht hätte.

Am 28.03 wird meine Tochter 3 Jahre alt. Meine Mutter und meine Schwester sind bei uns zu Besuch. Irgendwie werd ichs versuchen, trotzdem mitzufahren, ich kanns aber nicht versprechen. Bin aber kreativ beim Argumentieren mit meinen Frauen. Wenns jedoch nicht klappt, bitte nich böse sein.

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Geschrieben von Cyro am 19.03.2013 um 17:12:

 

Vielen Dank, Bundo, für die Antwort.

Fahrzeugklassen hatte ich mir schon so gedacht, wollte das nur noch bestätigt haben.

Aber eine Frage hätte ich da noch:

Nach dem Ende der Qualirunde gehen dann alle nochmal zurück in die Lobby oder wird dann gleich anschließend die Einrollrunde für das Rennen begonnen?

Gruß Cyro

PS: Wäre echt Schade, wenn sich nicht genügend Fahrer für diese Veranstaltung anmelden würden.

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Geschrieben von Butz am 19.03.2013 um 18:01:

 

Zitat:

Original von Cyro Aber eine Frage hätte ich da noch: Nach dem Ende der Qualirunde gehen dann alle nochmal zurück in die Lobby oder wird dann gleich anschließend die Einrollrunde für das Rennen begonnen?

Die Fahrer sammeln sich nach der Qualyrunde und dann wird direkt das Rennen gestartet.