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Geschrieben von GTT-Flori am 26.03.2018 um 23:00:

 

Ich mach das ja gerne

Schön das es mal Rückmeldung gibt

Und das nächste Setup ist auch schon verfügbar

--> Mazda Atenza GR.3 Setup

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Geschrieben von Tigerauge1975 am 29.03.2018 um 14:31:

 

Vielen lieben Dank Flori. Werde die bei Gelegenheit mal testen.

Kann es sein, dass deine Setups ein Muster haben? Vorne recht tief hinten relativ hoch.
Eigenfrequenz (Feder?) hart, Stabis hart, Kompression mittel. Rebound 2 Klicks höher. Sturz hinten mehr wie vorne, damit das Heck mehr Haftung hat. Kann das sein?

Habe die letzte Zeit auf Dragon Trail mit Gruppe Gr. 3 verbracht. Im Lamo, Audi und BMW fahr ich ne 1:36 im Schnitt weil immer eine Kurve mit einem Schnitzer drin ist ca. 1:37. Reifen v+h Hart.
Würde mich mal interessieren was ihr mit euren Kisten auf Dragon Trail und den harten Reifen für Runden fahrt.
Habe dazu auch paar Videos gekuckt, die fahren zwar schneller als ich, aber die meisten rumpeln bei fast jeder Schickane mit allen 4 Reifen über die Curbs, das mache ich nicht.

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Geschrieben von Bundo am 29.03.2018 um 15:19:

 

Hey Tigerauge,

die Curbs nehme ich im allgemeinen auch mit allen vier Rädern mit.
Nach den Regularien unserer Meisterschaften ist das ok, allerdings wird das Thema generell unterschiedlich gehandhabt.

Komm einfach mal Mittwoch (Rennmittwoch - da bin ich host) oder Sonntag (den macht GTT-Tommy) Abend vorbei und fahr ein paar Runden mit.
Da werden nach und nach alle Strecken abgefahren.

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Geschrieben von GTT-Flori am 29.03.2018 um 19:35:

 

Die Setups haben natürlich in gewissen Punkten ein Muster.

Den Sturz an der HA ist meist etwas höher, da es sich angenehmer fahren lässt bei den meisten Fahrzeugen.

Generell suche ich mir im Internet Setups raus und teste die. Danach wird auf meinen Fahrstil oder eben die Schleife eingestellt.

Dragon Trail kann ich dir keine Resonanz geben. Fahre zub90% Schleife und Rennen weich

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Geschrieben von GTT-Flori am 08.04.2018 um 23:12:

 

Setups von folgenden Fahrzeugen überarbeitet und jeweils die aktuelle GT SPORT Version 1.16 eingefügt.

Alfa Rome 4C GR.3

Aston Martin Vantage GT3

Audi R8 LMS

BMW Z4 GT3

Chevrolet Corvette GR.3

GT by Citroën Race Car GR.3

Dodge Viper SRT GT3-R

Ferrari 458 Italia GT3

Ford Mustang GR.3

Honda NSX GT3

Hyundai Genesis GR.3

Jaguar F-Type GR.3

Lamborghini Huracán GT3

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Geschrieben von Tigerauge1975 am 09.04.2018 um 13:46:

 

Vielen lieben Dank für die ganzen neuen Setups. Auf die vom Lambo bin ich heut Abend gespannt. Hab für den am Ring kein vernünftig fahrbares Setup hinbekommen. Der hab bei mir in langsamen und mittleren Kurven immer ein total instabiles Heck.

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Geschrieben von Daddelopa_1959 am 09.04.2018 um 15:37:



Ich werde mich heute mal auf den 458 Italia stürzen .
Hoffe ich komme mit dem neuen (1.16) klar

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Geschrieben von audianer_de am 09.04.2018 um 16:04:

 

1.16 ist überholt, 1,17 ist da. Miz neuer Bop!

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Geschrieben von GTT-Flori am 22.05.2018 um 22:48:

 

Corvette Setup überarbeitet - Sturz / Spur HA / Abtrieb und Differential

Setup --> Corvette C7 GT3

Volkswagen Beetle GT3 Setup eingefügt --> Setup

Audi TT CUP Setup online --> Audi Setup

Lamorghini Huracán GT4 Setup online --> Lambo Setup

BMW M4 GT4 Setup online --> BMW M4 Setup

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Geschrieben von Bundo am 23.05.2018 um 09:37:

 

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Geschrieben von GTT-Flori am 30.06.2018 um 20:08:

 

So nun sind auch die letzten GR.3 Fahrzeuge eingestellt.

Jetzt geht es an die Verbesserung der bisherigen Setups.

Setup Lexus RC-F

Setup Toyota Supra

Setup Subaru WRX

Setup Renault R.S.01

Setup Peugeot RCZ

Setup McLaren 650S

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Geschrieben von Bundo am 30.06.2018 um 23:11:

 

Wie immer - great Job Flori.

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Geschrieben von GTT-Flori am 01.07.2018 um 09:50:

 

Das Erste Setup ist schonmal "verbessert". Zumindest komme ich persönlich damit besser klar. Der Reifenverschleiss ist sehr ausgeglichen und das Fahrzeug bleibt auch noch in der dritten und vierten Runde sehr stabil.

Setup Corvette C7 GR.3