 GTT-Teamrace@Ardennendonner II |
BineinLandei 
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 GTT-Teamrace@Ardennendonner II |
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GTT-Teamrace@Ardennendonner II
am Samstag, 02.04.2016 findet der zweite Anlauf für das dritte TEMPEL-TEAM-RENNEN statt.
Natürlich wieder in den Ardennen auf der Rennstrecke von Spa !
Die Qualifikation/ Ermittlung der Startaufstellung erfolgte bereits in Form des 2-stündigen Vorlaufs am 13.02.2016
Lobbyöffnung: 02.04.2016, ~11:00h im Freien Fahren
Lobbyhost: GTT-BineinLandei
Rennstrecke: Spa, sonnig
Rennstart: ca. 12:00h (ingame-Zeit: 12:00h, Zeitraffer 1)
Renndauer: 4 (!) Stunden, Rennende nach 16:00h
Wetter: Schönwetter !
Lobbyeinstellungen: Reifenverschleiß und Spritverbrauch normal
Wetter, Windschatten und Fahrverhalten abseits der Piste realistisch, Schaden schwer
Es ist vorgesehen das Rennen erneut im Freien Fahren zu absolvieren.
Rennreifen mittel und hart, sowie Regenreifen und Intermeds sind erlaubt.
Renn-Einsatzauto: Shelby Daytona Cobra und Chevrolet Camaro Z28 RC
547 LP, Mindestgewicht 1100kg -gilt für beide Fahrzeuge !
Jedes Team hat beide Autos einzusetzen,
d.h. ein Fahrer des Teams fährt den Camaro, der andere die Cobra.
Die Fahrzeugbesetzung ist vor dem Rennen der Rennleitung mitzuteilen.
Die Rennleitung behält sich vor, bis kurz vor dem Qualifikationsstart ggfs. Anpassungen an den vorgegebenen Leistungswerten vorzunehmen.
Es wird davon ausgegangen, daß alle Teams Ihre Fahrzeuge bestmöglich für ein Langstreckenrennen vorbereiten
und nicht z.B. mit alten Öl antreten. d.h. Motorrevision, bzw. Ölwechsel vor dem Rennen !
Startnummern und Lackierungen in Teamkonfiguration.
Der Lobbychat ist während des gesamten Rennens aktiviert !
Dem aktiven Fahrer wird empfohlen die Sprachlautstärke während seiner Fahrt soweit runterzuregeln,
daß er nicht gestört wird.
Qualifikation
Schon erledigt ;-)
-> GTT-Teamrace@Ardennendonner
GRATULATION lonesome Mühle 
RENNABLAUF Hauptrennen-Samstag
Vor dem Rennstart müssen sich alle Rennteilnehmer teamweise in Qualyreihenfolge, auf Anweisung der RC,
auf dem (alten) Startgrid aufstellen.
D.h. die beiden Fahrer vom Pole-Team in Reihe 1, die Fahrer des zweitplatzierten Teams in Reihe 2, etc.
Um genau 13:00h (Streckenzeit) wird die Einrollrunde gestartet.
-Vmax 180km/h, Kontakt halten !
Schaden schwer !
Zum Ende der Einrollrunde fahren die zuerst ruhenden Fahrer auf den Teamparkplatz
und die Startfahrer fahren ab dort mit Vmax 60 km/h
bis zur letzten Schikane und ab dort mit Vmax 60km/h bis zur Startlinie.
EDIT, aufgrund der guten erfahrung aus dem Qualyrennen:
wie bereits beim Qualyrennen kann nach dem durchfahren der ersten kurve voll rausbeschleunigt werden.
ein angriff auf den vorausfahrenden, vor der eau rouge, wird in der startrunde als unsportlichkeit angesehen 
alt: Ab der Startlinie (Umspringen der Zeit) ist der Rennstart für jeden Einzelnen freigegeben.
Die Startfahrer können nun ihren ersten Stint fahren, dessen Länge im Ermessen jedes Teams liegt.
Der Teamparkplatz befindet sich auf der Asphaltfläche vor der Boxengasse, links neben der Strecke.
Fahrerwechsel
Beabsichtigt ein aktiver Fahrer einen Fahrerwechsel
muß er zuerst seinen Teamkollegen informieren, damit sich dieser bereithält.
Der ruhende Fahrer begibt sich in sein Fahrzeug und stellt sich in Fahrtrichtung,
in der Startzone auf
und informiert die Rennleitung via PSN-chat über den bevorstehenden Wechsel.
Der aktive Fahrer fährt zum Wechsel in die Bremszone und bringt sein Auto zum Stillstand.
(siehe Farbbild unten)
Sobald das Fahrzeug VOLLSTÄNDIG steht, kann der andere Fahrer losfahren.
Es ist hierbei Rücksicht auf den Rennbetrieb zu nehmen, die Fahrer auf der Rennstrecke haben Vorfahrt.
Der nun ruhende Fahrer sollte dann sein Fahrzeug von der Bremszone zum Teamparkplatz fahren,
die Handbremse ziehen und in das Start-Menu gehen, um geisterhaft zu werden.
Es ist darauf zu achten, daß beide Fahrer eines Teams am Ende des Rennens möglichst die gleiche Renndistanz zurückgelegt haben.
Eine Abweichung von mehr als 4 Runden voneinander ist ggfs. mit der Rennleitung abzustimmen.
Im Fall der Fälle (DC)
Falls der aktive Fahrer aus der Lobby fliegt,
muß der ruhende Teamkollege sich schnellstmöglich einen Überblick darüber verschaffen,
wo sich der Teamkollege vor seinem DC befunden hat, d.h. in wessen Nähe er gefahren ist.
Nach Rücksprache mit der Rennleitung geht er vom Teamparkplatz, an der Position ins Rennen,
an der sein Teamkollege gewesen wäre und das Rennen läuft "normal" weiter.
Der disconnectete Fahrer kann nach einem Routerneustart und dem Löschen der temporären Dateien wieder in die Lobby kommen.
Nach Rücksprache mit der Rennleitung kann er dann seine Parkposition auf dem Teamparkplatz einnehmen.
Beim nächsten Fahrerwechsel hat der zurückgejointe Fahrer eine zusätzliche Wartezeit
von 30 Sekunden zu beachten, bevor er das Rennen wieder aufnehmen kann.
Im Fall der Fälle (Schaden)
Falls es tatsächlich dazu kommen sollte, daß sich ein Fahrer einen Schaden einfährt,
hat er vor allem darauf zu achten, den evtl. nachkommenden Verkehr nicht zu behindern !
Ggfs. ist auch für einen in der Wertung deutlich zurückliegenden Fahrer,
der aufgrund des Schadens aufschließt, Platz zu machen.
Die Fahrzeuge sind mit Schaden zum Teil sehr schwer zu kontrollieren,
was für den Aufschließenden nicht unbedingt ersichtlich ist.
Denkt an den "schweren Schaden" auch bei den Anderen und nehmt bitte entsprechend Rücksicht !
Im Fall der Fälle (Technischer Defekt)
Hat ein Fahrer einen technischen Defekt in seiner Hardware (Lenkrad, Pedale, PS3)
ist die Rennleitung zu informieren, um eine Lösung zu finden.
Ein Verlassen der Strecke ist erst nach Rücksprache mit der Rennleitung gestattet.
Falls die Strecke verlassen wird, gelten die gleichen Regeln wie für einen zurückgejointen Fahrer.
- Fahrt zum Teamparkplatz, nach Rücksprache mit RC; zusätzliche Wartezeit 30 Sekunden beim nächsten Fahrerwechsel
Tritt bei dem Einsatzfahrzeug ein technischer Defekt auf, welches in der Regel durch Aufleuchten der Öllampe signalisiert wird,
wird das Fahrzeug von der Rennleitung zu einer technischen Sicherheitsuntersuchung in die Box bestellt.
Die Prüfung dauert ca. 5 Minuten und falls hierbei keine sicherheitsrelevanten Mängel gefunden wurden, kann das Fahrzeug anschließend weiterfahren.
----to be continued-----
bei entsprechender Zeit und nach entsprechenden Hinweisen/ Diskussionen werde ich den Post ergänzen
tante edith überwacht das fahrerlager/ teambildung:
1.) M&M Racing Team Germany Charmeleon Purple
- GTPZ_Mühle-Cobra
- GTPZ_Mik-Camaro #8
2) F.Q.R. -Faithfull quantum racers orange
- Chrrristoph-Cobra
- Bundo-Matze-Camaro #5
3) SCHNEGGEN (gelb)
- pfotentier-Bernd-Cobra
- golfmaus-Elke-Camaro #6
4) AD@RACING silber
- Andre-as-racer-Cobra
- dgr4c-Reiko-Camaro #33
5) ToTo grün
- Datenwurm-Tobias-Cobra ??
- oder Edelreservist Hatschi-Cobra ??
- oder Xyz-Cobra
- Schrotty-Thomas-GTT-Tommy-Camaro #17
6) DREAMTEAM blaumetallic
- Keith-Markus-Cobra
- Chippy-Stephan-Camaro #21
-) HELLO KITTY RACING (pink)
- Stephan-audianer #24
- Flori-Flori #42
RACECONTROL
- Landei-Christian
- unbesetzt
abgemeldet:
7) BRO-TEAM rot
- Josch-Cobra
- Niki-Helmut-Camaro#44
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19.02.2016 09:30 |
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pfotentier
Kenner
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Super, ich freu mich schon! Hoffentlich komm ich diesmal auch zum fahren… 
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19.02.2016 11:32 |
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Bundo
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Schönen Gruß von meinem Schatz, ich bin dabei.
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Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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19.02.2016 19:59 |
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GTT-Flori
Moderator
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Somit scheinen ja alle Teams wieder fahren zu können.
Dann ist HKR erstmal wieder weg und ich muss mir keinen Kopf zerbrechen wegen der Startzeit und meiner Arbeit
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19.02.2016 21:44 |
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BineinLandei
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na dann gratulation Hatschi
wie schaut es denn am 2.4.2016 aus bei dir ?
hast du da gar keine PS im zugriff, oder könntest du ggfs mitfahren, falls erforderlich ?
war ja super, daß du für das 2h-vorrennen so kurzerhand eingesprungen bist. 
da wird ja richtig wer fehlen bei uns, ab April 
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19.02.2016 23:04 |
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Hatschi73
Kenner
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Doch doch kannst mir zu 100 % einplanen. Bis das mit dem Grundbuch und alles erledigt dauert noch etwas. Hoffe auf eine Schlüsselübergabe bis zum 15.4. :-)
Es werden noch immer Helfer gesucht . Trockenbauband errichten , Teppich raus, Tapeten ab und das alles kostenlos und mit mir .
Kein gutes Angebot ???
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20.02.2016 14:32 |
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Datenwurm
Eroberer
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Bei mir sieht's aktuell am 2.4. so aus, dass ich aus der Nachtschicht komme und 17:30uhr wieder ausm Haus muss. Der Rennstart ist zwar ziemlich früh, aber hintenraus hab ich dann für alle Eventualitäten noch Luft. Mir mir sind leider recht kurzfristige Änderungen im Dienstplan möglich, dann müßte ich Hatschi bitten für mich das Lenkrad in die Hand zu nehmen.
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20.02.2016 16:12 |
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BineinLandei
Super Moderator
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Themenstarter
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mal wieder dran erinnern
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10.03.2016 20:43 |
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GTT-Tommy17
TST Race Steward
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| RE: GTT-Teamrace@Ardennendonner II |
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Irgendwie ist meine Vorfreude auf Ardennendonner schon größer gewesen. Diese Ungewissheit ob die Lobbys stabil bleiben nerven und nehmen mir den Spaß.
Vorschlag: Rennstart um 1Std vorverlegen auf 11 Uhr. Ob es etwas bringt?
Was meint Ihr?
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21.03.2016 10:28 |
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pfotentier
Kenner
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Ich wollte auch gerade schon fragen, ob der Event angesichts der immer noch bestehenden Lobbyprobleme überhaupt stattfindet… 
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21.03.2016 11:41 |
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GTT-Chipwelt
König
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am besten verschieben wir das Ganze auf den Sommer, vieleicht klappt dann ja wieder das PSN...irgendwann muss Sony ja mal reagieren
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21.03.2016 11:44 |
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BineinLandei
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Themenstarter
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samstag tagsüber funzt das ganze eigentlich einigermaßen.
ich wäre auch dafür, daß wir die sache noch um eine stunde vorverlegen,
dann ist die chance größer das wir das event ordentlich zu ende bringen.
was meint ihr ?
von mir aus gerne eine stunde früher, dann wäre rennstart um 11:00h
wie schaut das eigentlich bei ToToTo aus mit den beiden fahrern.
wißt ihr schon wer von euch antreten wird ?
Tommy, Tobi, Thomas-Hatschi....
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21.03.2016 11:44 |
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Bundo
Co-Administrator
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| Zitat: |
Original von BineinLandei
was meint ihr ?
von mir aus gerne eine stunde früher, dann wäre rennstart um 11:00h
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Auf die Stunde kommt es mir nicht an...
11:00 Uhr Rennstart
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Sherlock Holmes
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21.03.2016 11:53 |
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GTT-Tommy17
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Ich bin auf jedenfall dabei. Wie es mit Datenwurm aussieht, weiß ich nicht.
Hatschi steht wohl als Ersatz zur Verfügung.
Falls er doch nicht kann, wer würde noch einspringen können?
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21.03.2016 11:58 |
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GTT-Chipwelt
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dann muss Makus die erste Std, oder zwei alleine fahren.
um 11 bin ich mit dem Hund unterwegs, um 12 gibts essen, ab 12:30 hab ich dann Zeit
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21.03.2016 14:18 |
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GTPZ_Mik
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21.03.2016 23:15 |
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Niki_Lauda
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Samstag Vormittag bis Mittags ist bei mir momentan etwas unsicher, da Sohnemann meistens ein Fussballmatch hat. Genau kann ichs erst in der Rennwoche sagen. Vielleicht kann aber auch Josch die ersten Stint's übernehmen.
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22.03.2016 19:20 |
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golfmaus
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Das hört sich ja an, als ob alle wild entschlossen sind, den Ardennendonner über die Bühne zu bringen; Dann setz' ich mich wohl doch schweren Herzens morgen abend in den Zug und fahr' nach Hause;
Für Euch mach ich das;
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22.03.2016 19:59 |
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Hatschi73
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11 Uhr geht bei mir nicht
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22.03.2016 22:42 |
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