Nissan GT ACADEMY 2013 |
huasee
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02.07.2013 10:51 |
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petrad0171
Einsteiger
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02.07.2013 11:06 |
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huasee
König
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Themenstarter
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Wird bestimmt mehreren so gehen.
Im PS Store unter Demo schauen !
__________________ better than cool -- cool & fast
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02.07.2013 11:44 |
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racer-philipp
König
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Persönl. ziel: TOP 100 (wenn lenkrad da ist)
ich freu mich wie bolle
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02.07.2013 17:39 |
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GTT-Chipwelt
König
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mir reicht die Top 500
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02.07.2013 18:05 |
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Niki_Lauda
Administrator
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Gran Turismo 6: GT Academy 2013-Demo veröffentlicht, Wettbewerb gestartet |
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Quelle: SPEEDMANIACS.DE
Ab sofort steht die GT Academy 2013-Demo die einen Vorgeschmack auf Gran Turismo 6 gibt zum Download bereit. PS3-Besitzer sollten keine Zeit verschenken, denn die Demo ist nur begrenzte Zeit erhältlich.
Auf PlayStation 3 kann seit heute jeder in den eigenen vier Wänden einen ersten Blick auf Gran Turismo 6 erhalten und die über den PlayStation Store bis zum 30. Juli 2013 erhältliche GT Academy 2013-Demo laden.
In der Demo sind Nissan-Wagen und die britische Strecke Silverstone, die auch Veranstaltungsort des finalen Kampfes im Fahrertrainingsprogramm der GT Academy sein wird, enthalten. An der Seite des ersten Champions der GT Academy 2008, Lucas Ordóñez, der in der Demo die Rolle des Mentors übernimmt, erhalten die Spieler einen kurzen Einblick in die zukünftige Welt von Grant Turismo 6.
Kompletten Beitrag auf speedmaniacs.de lesen: http://www.speedmaniacs.de/news.html?id=6515
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02.07.2013 18:39 |
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Staffi
Moderator
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bei mir geht die manuelle Schaltung nicht, kA warum, aber beim Schaltvorgang geht der immer in den Leerlauf, bzw. bleibt im 3. Gang hängen.
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noch mehr Fotos von mir
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02.07.2013 19:37 |
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GTT-Lockenhugo
Kenner
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So, nun ist auch der GTT_Lockenhugo im PSN angelangt....
Erster Eindruck? Relativ klar strukturiert und vom Gefühl her auch angenehme Ladezeiten. Klar, die Demo ist halt abgespeckt.
Aber das Farbenspiel auf dem Autumn-Ring kommt schon recht gut rüber, wie ich finde.
Fahrphysik? Hmm. bin die ersten Runden mit Pad gefahren. War relativ gut zu beherrschen, der Wagen....
Was für Einstellungen nehmt Ihr denn so vor?
Traktion, ABS, Controller-Empfindlichkeit ?? Wie GT5 ??
Bin gespannt, was PD da noch bis zum Release nachlegt? Ich denke, da kommt noch was hinterher...??
__________________ FCB Forever / Oans, zwoa, drei, gwunna / Winner's Winner / World Champions
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02.07.2013 22:43 |
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GTT-Chipwelt
König
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alles aus...
aber ich fahre mit Lenkrad und nicht mit Pad
die Demo sieht schon ok aus..
vom Fahrgefühl her ist auch gut umgesetzt
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02.07.2013 23:08 |
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Bundo
Co-Administrator
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So - hab erst mal alles vergoldet. In der zweiten Bonusprüfung bin ich sogar erster vom meiner FL
(knapp 2 Sekunden vor hensar, na mal sehn wie lang noch...)
Gesamteindruck:
Fahrphysik wie von GT5 gewohnt, ich konnte keinen sooo großen Unterschied zu GT5 feststellen. Das G27 ruckt jedenfalls nicht so sehr sondern reagiert eher seifig. Macht aber echt Laune, es hat sich auf jeden Fall nicht verschlechtert.
Vom Umfang bin ich etwas enttäuscht - hoffe da kommt noch was. 2012 wars jedenfalls deutlich mehr.
Die ersten Rennen mit dem Elektroauto - GÄÄÄÄÄÄÄHN
das hätte man sich sparen können. Auch die beiden Clubman-Rennen - Naja.
geht so.
Silverstone ist einfach GENIAL.
Die Ideallinie labert zwar zum Teil echt Bullshit was die Bremspunkte angeht, ist aber trotzdem ne gute Orientierung, um die Strecke schnell zu lernen. Die beiden Bonusprüfungen waren schon recht anspruchsvoll, um da auf Gold zu kommen.
Insgesamt auf jeden Fall gut gelungen.
Ach so - ich fahr mit ABS auf 1 sonst alles aus, Schaltung manuell, Kamera Stoßstange.
__________________ Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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03.07.2013 00:04 |
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hensar
Foren As
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Ich finde den Unterschied in der Physik schon ordentlich. Jetzt spürt man die Lastwechsel deutlicher und kann deshalb sogar den Leaf auf der Hinterachse bewegen.
Man erfühlt auch den Grenzbereich deutlich besser. Am Deutlichsten ist das, wenn man den Serien-37 mit dem Getunten vergleicht. Der Grenzbereich ist beim getunten extrem schmaler und er ist somit viel zickiger. Ich bin mal gespannt, wie sich der GT3 dann verhält. Den werden wir wohl nach Ablauf der Academy kriegen
Zitat: |
Original von Bundo..knapp 2 Sekunden vor hensar,... |
Da hab ich auch nach 5 Runden die Querspange in der Arena nicht gefunden
Das finde ich an Silverstone eh recht schwierig, weil man seltenst die Kurvenausgänge sieht
__________________ Hattrick
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03.07.2013 05:33 |
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Bundo
Co-Administrator
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Das mit den Lastwechseln stimmt. Man kann viel besser übers Gaspedal dem Auto beim Einlenken helfen. Die graphische Simulation des Fahrverhaltens ist auch besser geworden.
Bei der Strecke ist mein größtes Problem, zu erkennen, ob ich noch mit 2 Rädern auf der Strecke bin. Hatte relativ viele ungültige Versuche.
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Sherlock Holmes
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03.07.2013 08:12 |
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Butz
Kenner
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Das mit den ungültigen Runden kenn ich
Es es ist aber auch doof teilweise. Mal kannst du komplett über die Randsteine und mal ist die Runde bei der kleinsten Berührung ungültig. Oder mein ich das nur?
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03.07.2013 08:54 |
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EFS Roadstar
Kenner
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Mahlzeit Jungs.
Habe mir nach langer GT Abstinenz nun auch die Gt Academy
gezogen.
Fährt sich eigentlich wie immer.
Ich hätte mir nach den Ankündigungen mehr Feedback der Reifen erhofft, aber da bin ich wohl rFactor2 geschädigt
Ansonsten finde ich es ganz gut, aber an die Topzeiten werde ich nicht herankommen - Hut ab vor den Jungs!
Mir reicht die FL interne Olympiade, good luck!
Roadstar
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03.07.2013 13:13 |
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racer-philipp
König
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Hab mich nochmal mit dem pad vor die academy gesetzt: 2:21,2xx
264.atz (nicht allzu viel los)
die strecke hab ich jetzt gut drin,einzig ein lenkraf und ein brockrn zeit fehlt mir,um die 18er zu fahren.
da das eh nur geknabber ist,bin ich mur dicher,dass das möglich ist
die physik des lastwechsels ist echt geil,nur wenn das heck ausbricht,ist es schwer mit dem pad den wagen ohne natürlicje gegenbewegung abzufangen
grafisch gesehen spiele ich leider nir gt5,was ich auch erwartet habe ,mir aber dennoch die ganz grosse freude nimmt . ich sehe einfach nicht ein komplett neues spiel
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03.07.2013 22:57 |
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Staffi
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Zitat: |
Original von nuer-phil
grafisch gesehen spiele ich leider nir gt5,was ich auch erwartet habe ,mir aber dennoch die ganz grosse freude nimmt . ich sehe einfach nicht ein komplett neues spiel |
Das sehe ich nicht ganz so eng!
Also Autumnring sieht echt nicht schlecht aus und es wirken die Farben kräftiger, sprich es wirkt nicht so steril!
Klar an der Grafikengine selbst wird sich nicht viel ändern, aber man kann einen Feinschliff erkennen!
Was mir aber wichtiger ist sind die Ladezeiten, das Menü und die Präsentation und das macht PD bis jetzt ausgezeichnet.
Ich kann mir nicht helfen, aber ich find das mit den Flaggen die übers Bild wischen einfach genial!
Die Menüs sind sehr übersichtlich, sind einfach gehalten und du hast alles wichtige sofort im Blick!
Über die Fahrphysik brauch nicht viel sagen, denn die ist einfach nur Top!
Aber der Sound,
ich weiß echt nicht was sich PD denkt, wenn meine Frau neben saugt (mit dem Staubsauger
) klingt das nicht viel anders!
Über den Sound bei Kollisionen will ich nichts mehr sagen, weil das geht einfach gar nicht, der ist sogar noch schlimmer als in GT5!
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04.07.2013 08:41 |
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Bundo
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Zitat: |
Über den Sound bei Kollisionen will ich nichts mehr sagen, weil das geht einfach gar nicht, der ist sogar noch schlimmer als in GT5!
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Also das stimmt. Vor allem dieses unsägliche schlagartige Leiserwerden beim Aufprall - was soll das???
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Sherlock Holmes
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04.07.2013 09:47 |
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huasee
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Nicht vergessen, das ist ne Demo und da wird sich zum release von GT6 noch einiges ändern.
__________________ better than cool -- cool & fast
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04.07.2013 11:03 |
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Staffi
Moderator
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Zitat: |
Original von huasee
Nicht vergessen, das ist ne Demo und da wird sich zum release von GT6 noch einiges ändern. |
das hat man schon bei GT5 Prologue gesagt und es hat sich genau NICHTS geändert.
Also ich mach mir da keine Hoffnung!
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04.07.2013 11:04 |
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Bundo
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ich vermute mal, daß eine tiefgreifende Änderung der Soundengine nur mit der PS4 möglich ist.
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Sherlock Holmes
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04.07.2013 11:28 |
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