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29.08.2012 16:25 |
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29.08.2012 16:40 |
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Manuellardo
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hi,
na das ist doch mal eine antwort 
ich muss ehrlich sein, für die clubsport V2 pedale reicht mein budget dann doch noch nicht ganz, ist ja aber eben wie du sagst auch etwas, was man über ebay oder sparen und nachrüsten rechtproblemlos upgraden kann oder?! 
für den anfang muss es erstmal die 'basisausstattung' machen, da mein lenkrad-sparbuch leider deutlich früher geplündert werden muss, als eigentlich gedacht!
hast du die elite pedalen mal gefahren? sind ja immerhin schon mit dem pedal load cell ausgestattet...das klingt halt schonmal sehr vielversprechend!
vielen dank jedenfalls schonmal!
liebe grüße
manu
zu deinem edith:
naja, also flott bin ich schon...keine frage. und mein lenkrad zählt inzwischen lange nicht mehr zum besten, was der markt zu bieten hat. ich erhoffe mir trotzdem schneller zu werden, alleine schon, weil durch besseres gefühl bei gas bremse und besserer lenkpräzision das fahrzeugsetup und der reifenverschleiss sicherlich deutlich besser für mich verständlich sein werden und damit am ende auch zeitgewinnen...selbstverständlich kaufe ich aber kein lenkrad und erwarte dann auf einmal ted und phil wegzublasen...
aber ein paar zehntel auf der nordschleife dürfen es schon sein ;-)
wäre auf jeden fall was, was ich dann mal testen könnte und darüber berichten könnte!
primär gehts aber natürlich darum: neues lenkrad im bereich 300-400€...und da ist diese kombination schon super...!
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Manuellardo: 29.08.2012 16:50.
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29.08.2012 16:47 |
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dann kauf die V1 bei Ebay , aktuell sind gerade welche drin. läuft in drei tagen aus ...momentan für 134 euro ! Neupreis 200 Euro , spar halt noch ein klein wenig und nimm gleich die guten
CSR sind halt nicht sooo stabil aufgebaut wie CSP, langfristig wirsd du mit CSP vermutlich glücklicher
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29.08.2012 16:55 |
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Manuellardo
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ja, das klingt nach einem super plan!
vielen, lieben dank für diese tipps!
bin weiter offen für anregungen oder andere erfahrungen!
liebe grüße
manu
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"I have no idols. I admire work, dedication and competence." - Ayrton Senna
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29.08.2012 17:09 |
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kannst auch mein Zeugs kaufen, dann bestell ich mir gleich meinen Traum ......
CSW BASE mit BMW Rim ................... :-) mein Finanzvorstand killt mich 
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29.08.2012 17:14 |
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Manuellardo
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hm...was hastn im angebot?
wie lange genutzt?
welche preisvorstellung...
mein finanzvorstand kommt aus griechenland! ;-)
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29.08.2012 17:16 |
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brauch 950 Euro , dann bestell ich gleich
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29.08.2012 17:19 |
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FIA GT
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hatte bisher mit loadcell keine probleme , stimme dir aber auch zu , das wahre potential entfaltet sich wirklich erst am pc , wobei mit der neuen firmware macht es auch bei GT 5 wirklich laune.
aber wie bei allem , geschmackssache.
bestellen , probieren, entscheiden !
@ manu, lüfter finde ich nicht wirklich störend , zumal ich mit kopfhörer fahre :-)
zum angbeot, hey muss ja auch sehen wo ich bleibe , bin schwabe und bekomme sonst nie die genehmigung ein lenkrad für 900 euro zu kaufen
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von FIA GT: 29.08.2012 17:31.
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29.08.2012 17:28 |
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Manuellardo
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29.08.2012 17:27 |
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RF-HeinZ
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Bin in beiden Lagern tätig,
hab ein G27 mit VPP-Pedalen für die PS3 und GT5,
sowie ein Fanatec CSR Elite (540.- Euro) mit den G27-Pedalen an der X-Box, dass ich mit FM4 betreibe.#
Da ich aber ein alter GT5 Jünger bin, fahre ich sehr wenig FM.
Das CSR-Elite ist bestimmt das geilste was ich je in Händen hielt....eben Heavy-Metall...aber das herunterladen der Firmware war schon eine heftige Aufgabe, da ich eher am Mac zu Gange bin, als am PC, fand ich es hoch kompliziert.
Dann kommt noch für mich persönlich hinzu, da ich es so wenig fahre, vergesse ich immer die komplizierten Einstellungsmöglichkeiten. Hab bis heute noch keine Einstellung gefunden mit der ich 100% zufrieden bin, weil es einfach zu viele Einstellungsmöglichkeiten gibt. An der PS3 hab ich es noch nie Ausprobiert, werde ich aber noch tun und wenn es mir da auch nicht gefällt...na dann verkaufe ich es wieder.
Wie man auf der RNC sehen konnte, fahren fast alle Super "Aliens" eher das G27 oder sogar noch das G25, warum wohl...das liegt vielleicht daran weil es so herrlich unkompliziert ist und bei den meisten schon ewig und verlässlich in Gebrauch. Naja...die Pedale halt...kann aber nicht sagen ob die neuste G27 Generation immer noch den Schwachpunkt Pedale aufweist...ich bin das umgangen in dem ich die für mich besten Pedale am G27 habe, die VPP sind nach wie vor für mich das Maß aller Dinge, leider werden sie nicht mehr gebaut.
Keine Ahnung ob dir das hilft oder dich gar verunsichert...ist halt mein Kommentar zu meinen Lenkrädern und meine Empfehlung ist nach wie vor eher das G27.
Was hast du eigentlich bisher?
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29.08.2012 17:35 |
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FIA GT
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Du hast ein Elite und fährst nicht GT 5 damit ?
Habe schon mehrfach gelesen, dass das Forza Lenkrad an GT 5 besser sein soll wie in Forza ?!?
Mit den Einstellungen gebe ich Dir echt , dies kann sehr aufwendig werden, aber dies weiss man ja schon bei der bestellung !
G27 sind natürlich immer eine empfehlung !
Mir persönlich ist der Riemenantrieb beim 911er aber lieber, aber wie schon gesagt .... Geschmackssache !
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29.08.2012 17:46 |
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Manuellardo
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a schwoooob! hajo, des isch jo fain!
na denn schmink i mir desch amol glei ob, midem gschäftle! ;-)
das mit lüfter sehe ich rein vom geräuschpegel als überhauptkein problem, da auch ich natürlich mit kopfhörern fahre!
@heinz: danke dir! fand den kommentar super hilfreich!
verunsicherung ist immer da, denke ich.
ich hab halt das kleine problem, dass ich gerade einfach noch nicht genug geld beisammen habe, um in der gleich kategorie equipment zu kaufen, wie du. 400€ ist das max und rein von einstellmöglichkeiten, dem handling und der verarbeitung reizt mich das GT3 RS im moment etwas mehr...
dass das G27/25 natürlich super bewährt ist und wahrscheinlich auch ersatzteile (je nach verschleiss) super leicht via ebay oder so zu haben sind, stehen dem gegenüber...
aber wo du es ansprichst...hab mich das vorhin schon gefragt:
wie genau muss man die firmware denn aufspielen? geht das nur über den pc?
hätte immerhin nicht das problem mit dem 'mac'...
bislang fahre ich - seit nun über drei 3 jahren (vllt auch schon über 4, weiß es nicht mehr genau), ohne große mätzchen - das momo racing wheel.
habs damals für 350€ gekauft, das weiß ich noch. da war es recht neu und hat mir bei rfactor, gtr und gtr2 viel freude bereitet. auf der PS3 ist es wenig kompatibel. sagen wir...es funktioniert...ich kann es aber nur als zweiten controller anschließen, nicht einstellen (FF, knöpfe und so) und folglich nur pedale, lenkrad und schaltwippen nutzen...alle anderen bedienungen erfolgen über einen normalen PS3 controller...also recht rückständige bedienumstände im vergleich zu VPP-pedalen und co!
eine verbesserung wären also beide möglichen varianten...
im vergleich ist das G27 halt neu knapp 100€ billiger...
wie empfindest du denn die lenkpräzision und die ergonomie von dem fanatec?
liebe grüße
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"I have no idols. I admire work, dedication and competence." - Ayrton Senna
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Manuellardo: 29.08.2012 17:53.
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29.08.2012 17:51 |
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huasee
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Ich würde in Deine Überlegungen auf jedenfalls das Thrustmaster T500 einbeziehen!
Ist preislich gesunken und im Vergleich zum G27 schon ein grosser Unterschied.
Allerdings muss man feste Schaltwippen mögen!
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better than cool -- cool & fast
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29.08.2012 18:02 |
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RF-HeinZ
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@ FIA GT...deshalb möchte ich es ja noch ausprobieren, muss aber erst nochmal die Anschlüsse checken wie ich da meine VPP anschließe, hab die ja auf G27 anpassen lassen, wegen Stecker und co. Außerdem muss ich da meine beiden SimFrame Gestelle erst wieder etwas umbauen.
Ergonomie beim Fanatec ist super...kann aber nur vom CSR-Elite sprechen, das mit der Präzision ist halt wegen den vielen Einstellungsmöglichkeiten so ne Sache, doch wenn man das passende für sich gefunden hat, ist es bestimmt super.
Das G27 hat für mich auch das beste Preisleistungsverhältnis.
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29.08.2012 18:06 |
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| Zitat: |
Original von RF-HeinZ
@ FIA GT...deshalb möchte ich es ja noch ausprobieren, muss aber erst nochmal die Anschlüsse checken wie ich da meine VPP anschließe, hab die ja auf G27 anpassen lassen, wegen Stecker und co. Außerdem muss ich da meine beiden SimFrame Gestelle erst wieder etwas umbauen.
Ergonomie beim Fanatec ist super...kann aber nur vom CSR-Elite sprechen, das mit der Präzision ist halt wegen den vielen Einstellungsmöglichkeiten so ne Sache, doch wenn man das passende für sich gefunden hat, ist es bestimmt super.
Das G27 hat für mich auch das beste Preisleistungsverhältnis. |
mannomann, diese Luxus probleme hätte ich auch gerne einmal ..... 
zwei rigs mit vollausrüstung 
jetzt kaufst du dir bestimmt noch ein drittes für PC mit CSW ........ aber dann bekommst du ein problem mit pedalen , besser als VPP wird schwierig und vermutlich ultrateuer
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29.08.2012 18:22 |
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Manuellardo
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fährst du das wasi?
hab das eig als erstes so ein bisschen aussortiert, weil die verarbeitung von manchen bemängelt wurde und es eben - zumindest noch - keine kompatibilität zu anderen spielen/plattformen hat...dafür ist mir der preis (sind ja immerhin auch um die 380€) n bisschen zu hoch...
hat jemand hier erfahrungen damit?
liebe grüße
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29.08.2012 18:07 |
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Bundo
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zum G27 kann ich folgendes sagen:
Zur Info:
ich hatte vorher ein G25, nach 3 Jahren gings los mit den Poti-Problemen, dann hats aus dem Lenkradgehäuse gequalmt. Habs daraufhin ausgetauscht gegen ein G27.
Das is jetzt anderthalb Jahre alt und fing vor ca. 6 Monaten an, beim Kalibrieren ein mahlendes Geräusch zu machen, das mittlerweile gut zu hören ist. Bin schon etwas enttäuscht davon, beim Fahren ist aber noch alles i.O.
Hab ja vom Trustmaster schon märchenhaftes gehört zum Thema Fahrgefühl. Der Robocup fährt das z.B. seit einiger Zeit, den kann man da ja mal fragen, wie es um die Qualität bestellt ist.
Gruß bundo.
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Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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29.08.2012 18:47 |
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RF-HeinZ
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@ FIA GT...naja ist halt Hobby, werde bald 50zig da hat man halt etwas mehr Platz und Money für's Hobby zur Verfügung.
Das mit dem PC hab ich hinter mir, deshalb hab ich ja das eine Rick auf Forza umgebaut. Hab am PC damit RFactor, LFS, i-Racing, NFS-Shift und WRC gefahren, außer bei LFS hat mich diese PC Sache auf die Dauer einfach abgenervt, das dauernde patchen und updaten hat meine Nerven zu sehr strapaziert. War echt froh wie dann endlich GT5 auf dem Markt war, ich liebe einfach die unkompliziertheit der PS3.
Wollte dann noch unbedingt Forza fahren und wenn dann richtig, aber es fesselt mich einfach nicht so sehr wie GT5, was bestimmt damit zusammenhängt, dass ich einfach auch am liebsten in den GT5-Foren dieser Welt unterwegs bin. Hab da nun ein richtig gutes und teures Equipment für Forza stehen und benutzen es fast nicht...ich weis ist wirklich ein Luxus Problem aber was soll ich machen. Auch die RNC die ich im Mai immer veranstalte läuft auf GT5, das wissen ja einige von euch, ihr habt ja schon zweimal daran teilgenommen. Es bleibt halt auch dann wirklich nicht viel Zeit um sich auf zwei Games richtig zu konzentrieren, da bleibt dann halt eines auf der Strecke und bei mir ist das Forza...naja mal schauen was der Sim-Racing-Himmel noch so alles bietet.
Gruß Heinz
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von RF-HeinZ: 29.08.2012 19:18.
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29.08.2012 19:16 |
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es sind sogar feinste Bodenwellen spürbar, dies war bisher nicht so !
