BineinLandei 
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Es ist mal wieder Zeit für etwas ganz Neues.
Soweit ich mich zurückerinnern kann, sind wir noch nie eine ganze Rallysaison auf GT gefahren.
TST (08/2015) Rallypower
Diesmal fahren wieder alle Racer am Sonntag mit dem gleichen Auto.
Alle Fahrzeuge werden >stock<, d.h. ohne Tuning und ohne Setup gefahren.
Ein Ölwechsel wird empfohlen, Felgen (wo möglich) und Verwindungssteifigkeit nach Geschmack.
Individuallackierung und Startnummer, falls möglich, ist ausdrücklich erwünscht.
Die Einsatzreifen werden immer terrainspezifisch ausgewählt.
Entweder Rennreifen-hart, Sportreifen-weich, Matschreifen oder Spikereifen.
Die ersten Testrennen mit den Rallycars haben gezeigt, daß wir hier im Tempel nicht nur Fans vom "AllTerrainRacing" haben 
Aus diesem Grund wird das zweite Sonntagsrennen (mit umgekehrter Reihenfolge) im August immer auf einer asphaltierten Strecke stattfinden.
Das erste Rennen, wo nach schnellsten Runden aus dem Freien Fahren gestartet wird,
findet entweder auf Schotter oder Schnee statt.
Renntermine und Einsatzfahrzeuge
02.08.2015: ToyotaCELICA GT-FOUR Rally Car (ST205) '95 (Matschreifen/ weiche Sportreifen)
09.08.2015: AudiSport quattro S1 Rally Car '86 (Matschreifen/ weiche Sportreifen)
16.08.2015: Mitsubishi Lancer Evolution X Rally Car (Matschreifen/ weiche Sportreifen)
23.08.2015: Ford Focus RS WRC 07 '08 (Matschreifen/ weiche Sportreifen)
30.08.2015: Monster Sport SX4 Base Model '11 (Spikereifen/ harte Rennreifen)
Die Lobby wird spätestens um 18:30h (meist schon vor 18:00h) im Freien-Fahren-Modus
auf der ersten (angekündigten)Wettkampfstrecke geöffnet.
Hier kann jeder nach Belieben soviele (schnelle) Runden fahren wie er will.
Um 19:00h startet das erste Rennen, in Reihenfolge der schnellsten Runden aus dem Freien-Fahren-Modus.
Renndauer 20 Minuten (Langstreckenrennen)
Um ~19:30h startet das zweite Rennen, in umgekehrter Reihenfolge zum Zieleinlauf von Rennen 1.
Renndauer ebenfalls 20 Minuten.
Die Veranstaltung ist somit gegen 20:00h beeendet, damit alle noch rechtzeitig in die Falle oder vor die Glotze kommen.
Jeweils am Ende eines Monats wird der TempelSundayTrophy Monatsmeister ermittelt
und eine neue Tabelle begonnen.
Wer sich verbindlich vorher anmeldet hat Startplatzgarantie und erfreut den Veranstalter,
aber jeder Templer kann auch einfach so am Sonntag abend in die Lobby kommen wenn noch Platz ist.
Fahrer die bereits im ersten Rennen eines Monats mitgefahren sind,
haben im Zweifelsfall Vorrang bei der Vergabe der Startplätze in den folgenden Wochen
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23.07.2015 18:31 |
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BineinLandei
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| RE: TST (08/2015) Rallypower |
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ein reiserückkehrer und ein schleifenrückkehrer haben heute unsere reigen verstärkt,
so das wir auf der Eiger strecke wieder ordentlich staub aufwirbeln konnten 
der reiserückkehrer Thomas sorgte dann auch beim ersten rennen für eine kleine sensation,
als er Andre-as bis zum zielstich hinter sich halten konnte 
schleifenrückkehrer Alex-xe sicherte sich in beiden rennen den sieg, kletterte enorm in der tabelle
und sicherte sich damit einmal mehr den ruf des spezialfahrzeuge-spezialisten.
GRATULATION ALEX-xe !
- willst du vielleicht nächsten sonntag wieder zur schleife ?
deutlich besser als bei den letzten staubrennen lief es diesmal für Chrrristoph am Eiger.
am ende sicherte er sich den dritten podestplatz hinter mir.
im zweiten rennen auf Bathurst konnte er bis zuletzt an Alex-xe dranbleiben
und holte sich damit einen weiteren silbernen pokal für die sammlung
den dritten podestplatz in Bathurst gewann as-racer in der letzten kurve,
weil ich beim anbremsen mit den rechten rädern aufs grün gekommen bin 
startwunder Hatschi hat zwar wieder einmal zwei traumstarts hingelegt,
aber in beiden rennen reichte es am ende nicht für das podest 
genauso wie bei Chippy, der heute noch recht angeschlagen von der Sierra-siegesfeier war 
nächste woche wird es japanisch.
dann geht es mit dem Mitsubishi Lancer Evolution X Rally Car in die Toskana
keep racing !
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09.08.2015 21:41 |
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OLL-RedBull-Abt
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You made my day
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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen. W. Röhrl
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24.07.2015 08:51 |
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BineinLandei
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so eine erste reaktion freut den rennleiter
ich hatte schon befürchtet heute hier als erstes gemaule über die Rallysaison lesen zu müssen,
da ist es natürlich viel besser wenn sich mal ein racer so richtig freut !
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24.07.2015 09:07 |
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GTT-Chipwelt
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ist mal was anderes und Spass machts ja auch noch
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24.07.2015 11:44 |
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HeinZ
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Also ich werde den Monat mal aussetzen, könnte den Monat sowieso zweimal nicht Sonntags mitfahren. Dann habt mal viel Spass bei dem Rallyevent.
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02.08.2015 15:21 |
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BineinLandei
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eine recht überschaubare truppe ist da heute zum ersten rallyevent angetreten.
dafür hat sich der aufgewirbelte staub in grenzen gehalten und die chance auf eine gute platzierung war recht gut.
in den letzten sekunden des qualyfings hat sich der Andre noch die pole auf der Eiger-G-stracke geschnappt. 
doch bereits in der zweiten kurve hat es ihn soweit rausgetragen, daß ich der besseren sicht wegen
einen überholversuch angesetzt habe und mir gleichden staubfreien platz gesichert habe.
die rechnung ging auf, die aufgewirbelte wolke war dicht genug um meine verfolger abzuschütteln.
die haben sich dann auch teilweise duelliert, so das ich einen recht komfortablen sieg einfahren konnte.
endlich einmal wieder champagner saufen
P2 sicherte sich Andre und Chippy vollendete das podest als dritter
noch nicht den rechten rallyantritt hat Chrrristoph gefunden
und nur die spektakulären, aber zeitraubenden drifts von Hatschi haben ihn vor der roten laterne bewahrt.
anschließend ging es nach Monte Carlo, auf den spuren der berühmten Rally.
in den ersten runden hatte ich ein wunderbares duell mit Andre und Hatschi,
bis letzterer sich, den dreierpack anführend, in der hafenschikane vollkommen vertan hat.
das darauffolgende kuddelmuddel nutzte Andre um sich an die spitze des dreierpulks zu setzen.
dann dauerte es nicht lange und er war auf und davon, auf der jagd nach den beiden enteilten Chrrristoph und Chippy.
die beiden hatte er dann auch irgendwann gestellt,
aber ein Chrrristoph läßt sich die führung nicht so leicht entreißen.
-> CHAAAAMPAGNE für Chrrrristoph
die plätze 2 und 3 gingen auch im zweiten rennen an Andre und Chippy !
diesmal jedoch als staubfreier zieleinlauf mit gegenseitigem blickkontakt unter den 3 podestlern
meiner einer hatte genug damit zu tun mit dem sportbereiften Celica eine taugliche linie zu finden,
um damit Hatschi hinter mir zu halten,
der schließlich schon extra eine halterung für die rote laterne an seinem Toyota angebracht hatte.
mal schauen, wie es nächste woche mit dem klassischem Audi wird
und ob sich die reihen der starter wieder etwas füllen !?
- wird der spezialfahrzeug-spezialist wieder ins geschehen eingreifen ?
- wird der Audi-namenspatron einen werkseinsatz bestreiten ?
- und was ist mit Olli nach dem tag passiert, als er gemacht war ?
- verzichten die rallyverachter, tatsächlich auf möglichen ruhm bei dem zweiten Asphaltrennen ?
- werden die reiserückkehrer die tabelle noch durcheinanderwirbeln ?
- ........
fragen über fragen, wir werden vielleicht nächsten sonntag einige beantwortet bekommen .......
euch eine gute woche !
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02.08.2015 21:51 |
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OLL-RedBull-Abt
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Shouten geht ja nicht mehr so richtig.
Bei mir hat sich ein bisschen was verändert. Meine neue Flamme wohnt auf der andern Seite der Odergrenze, da bin ich in letzter Zeit viel. Für nächsten Sonntag könnte es klappen, könnte.
Es gibt Momente im Leben eines Mannes, da muss man einfach Prioritäten setzen.
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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen. W. Röhrl
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03.08.2015 12:50 |
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BineinLandei
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ich hatte so etwas (positives) gehofft, als du geschrieben hattest das sich bei dir etwas verändert hat.
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03.08.2015 13:06 |
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GTT-Chipwelt
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ich muss nachher noch zum Grillen, schaue aber das ich es bis zum start Heute abend noch schaffe
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09.08.2015 12:45 |
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BineinLandei
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7 racer scheint im moment der bevorzugte tempel-racing-grid
also haben sich auch gestern abend wieder 7 verwegene zusammengetan um den
Mitsubishi-Rally-X-Lancer über die staubigen Toskana-strecke und das gewundenen Eiger-asphalt-band zu scheuchen.
eine unsichtbarkeit sorgte dafür das Hatschi seine fast-pole aufgeben musste
nach dem start hat er sich dann mit Chippy ein herzzerreißendes duell um die rote laterne geliefert.
vorne zog Alex-xe seine staubfreien runden und setzte sich immer weiter ab, bis er als erstes abgewunden wurde.
dahinter haben sich Andre-as-racer und ich um die beiden weiteren podestplätze gebalgt
dabei ist u.a. ein sehr spektakulärer doppelsprung entstanden.
das zweite rennen mit dem Rally-Lancer fand traditionell auf Asphalt statt.
auf der Eiger-kurzstrecke zeigte Chippy seine bergfähigkeiten und erst in den letzten runden konnte sich Chrristoph von ihm absetzen und einen deutlichen zielvorsprung einfahren
Gratulation Chrristoph !
P2, dann für Chippy, der im ziel deutlich angefressenere sportreifen ahtte als Chrrrristoph
der bronzene pokal ging auch im zweiten rennen an Andre-as-racer
um die letzten drei plätze dauerte der kampf bis zum letzten meter !
erst in der vorletzten kurve konnte sich Hatschi an thomas vorbeidrücken und sich damit 3 punkte sichern.
thomas war glücklich darüber in beiden rennen die rote laterne abgewehrt zu haben.
und ich habe von hinten zugeschaut und aufgepasst, daß die jungs keinen blödsinn machen
nächste woche ist der Ford Focus dran !
mal schauen ob der grid dann wieder etwas voller wird.
- mehr rennbilder sind auf FB
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17.08.2015 10:34 |
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GTT-Chipwelt
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Glückwunsch
mit Schotter/Sand komme ich nicht so klar 
, konnte zwar auch ab und zu mal sehr schnelle Zeiten fahren, aber 3/4 des Rennens rutschte ich nur so da rum ohne wirklich Kontrolle über den Wagen zu haben
ich glaub Hatschi ging es nicht besser...
das zweite Rennen war dann schon eher was für mich, bin die Strecke ja Jahrelang gefahren
ich musste nur auf 3 Leute aufpassen... Chrr, as und xe
Chrr schnappte mich dann nach ein paar Runden als ich etwas zu schnell in eine Kurve fuhr und dadurch ein paar Zehntel liegen lies, danach hatte ich xe im Nacken der ganz schön Druck machte,
dabei aber einen Fehler machte, so dass ich wieder etwas Luft nach hinten hatte.
hinter xe war schon as, von dem ich wusste das er richtig richtig schnell auf der Strecke ist.
zu der Zeit war ich um die 2 Sekunden hinter Chrr. der seinen Abstand durchweg halten konnte.
Die letzten paar Runden merkte ich dann das ich meine Reifen doch heftig gequält hatte und Chrr langsam immer mehr wegzog und as immer näher kam,
so musste ich die letzten Runden noch etwas Schwitzen um vor as ins Ziel zu kommen
was dann auch klappte
Zwei Runden mehr und ich hätte meinen P2 an as abgeben müssen
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17.08.2015 13:03 |
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GTT-Chipwelt
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ich muss für Sonntag leider absagen, bin abends zum Essen eingeladen.
Wünsche euch viel Spass
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21.08.2015 10:16 |
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BineinLandei
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da wird dem Chippy was entgehen, wenn wir heute abend den Ford Locus RS WRC07 ´08,
zuerst am Eiger in den staub schicken und anschließend am Matterhorn den asphalt testen
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23.08.2015 14:44 |
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BineinLandei
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die (angekündigte) abwesenheit von Chippy, die sommerpause und das Rallythema sorgten dafür,
daß wir gestern das kleinste TST-starterfeld hatten, das jemals auf die rennreise ging.
- dafür gab es auch wieder nicht soviel staub
beim ersten rennen am Eiger hat Andre-as-racer seine poleposition gleich mit einem frühstart vernichtet
und wurde dafür auch gleich von allen racern, außer Hatschi der selber frühgestartet war, kassiert.
selbst wiederholt die schnellste runde hat nicht mehr gereicht, um auf dieser kurvigen und staubigen strecke,
mehr als einen platz wieder gutzumachen.
so musste sich der schnellste racer gestern am Eiger mit P4 zufriedengeben.
hinter Andre lieferten sich Hatschi und Thomas zuerst noch ein gefecht um die rote laterne,
aber irgendwann hatten sich die beiden wohl geeinigt,
die ohnehin schon vorhandenen rote-laterne-halterung an Thomas Locus zu verwenden.
P3 ging an den sich dauerwehrenden Chrrristoph,
der in der letzten runde dann auch endlich den dreh raushatte und eine <4min runde schaffte
P2 konnte ich mir sichern,
während sich Alex-xe nach ein paar anfangsangriffen erneut einen sicheren sieg einfahren konnte
GRATULATION Alex-xe
weil wir uns inzwischen an das bergige gewohnt hatten, wurde das 2.rennen am Matterhorn ausgetragen.
lange sah es dort so aus, als ob Hatschi mal wieder um den rennsieg mitkämpfen könnte,
bis ihn ein doppelblackout, in führung leigend, erst einmal aus dem rennen warf.
zuerst ging ihm der ton aufgrund des geringen akkustandes runter bis auf "0",
doch der versuch den fehlenden headsetklang durch TV-lautsprecher zu kompensieren,
endete auf dem falschen knopf der fernbedienung uns somit beim ZDF, statt am Matterhorn.
dermaßen erblindet raste der gute Hatschi zwangsläufig gegen die streckenbegrenzung,
von dort zurück auf die strecke um dort ein ordentliches kuddelmuddel anzurichten.
die folge dieses kuddelmuddels war eine komfortable rennführung für mich
nach ein paar runden hatte Alex-xe zwar wieder auf mich aufgeschlossen,
aber seine gier auch den zweiten goldenen pokal des tages mit nach hause zu nehmen war so groß, daß er beim überholversuch einen fatalen fehler machte, der ihn gleich 10 sekunden kostete.
so konnte ich einen recht gemütlichen rennsieg einfahren
,
vor dem schnellen Alex-xe und dem zurückgekämpften Hatschi
nach mehreren "incidents" hatte Chrrristoph keinen nerv mehr auf Matterhorn
und hat den rest des rennens mit seiner boxenmannschaft karten gespielt.
- entschuldigung für meinen anschieber den ich dir nach dem tunnel verpasst hatte
und der dir einen dreher eingebracht hatte
nächsten sonntag geht es zum letzten mal mit Rallyautos auf die strecke.
um das ganze rallythema gebührend abzuschließen,
werden wir zum abschluß nicht geringeres fahren als das Monster
| Dateianhänge: |
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24.08.2015 11:30 |
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Bundo
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Ist ja wie die Abschlussprüfung für ein Antiaggressionsprogramm mit dem Titel:
Lerne, deinen Beifahrer nicht zu hassen
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Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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24.08.2015 13:55 |
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BineinLandei
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mit anstand und in würde haben wir gestern die Rallysaison abgeschlossen
wie erwartet, hat das Rallythema im sommer nur sehr wenige hinter dem ofen vorgelockt.
diejenigen die mitgefahren sind, hatten sicherlich ihren spaß, vielleicht auch mal etwas frust
wenn man in dicken staub- und schneewolken über unbekannte strecken der meute hinterher hetzt.
das wiederum führte teilweise zu spektakulären szenen
ich fand es gut, mit so einer fairen fahrertruppe diese events zu fahren.
denn gerade beim Rallyrennen im pulk zeigt sich der repektvolle umgang untereinander,
nichts wäre ja leichter als den anderen bei rutschiger piste wegzuschieben.
soweit ich das beobachten konnte wurde dies von allen GTT-Rallyracern vermieden
und wenn man den anderen doch mal ein wenig doll weggeschoben hat,
wurde kein vorteil daraus gezogen sonden der anschieber ist einfach vom gas gegangen
einen monatssieger haben wir auch !
GRATULATION Alex-xe, der sonderfahrzeug-spezialist hat wieder zugschlagen!
mit einem sieg beim letzten rennen auf Sierra hat er alles klargemacht und sich den titel geholt,
obwohl er auf die erste Rallyveranstaltung und deren punkte, zugunsten eines nordschleifentrips verzichtet hat.
beim schneerennen in Chamnoix konnte auch endlich Hatschi mit seinen driftkünsten glänzen
und sich einen langersehnten sieg holen
unterstützt wurde das feld gestern von THG-IsaacIII,
der auch sofort den rote-laterne-job übernommen hat.
weil so viele abgefahrene carbonteile am ende des feldes einzusammeln waren,
hatte IsaacIII am rennende auch einen entsprechenden rückstand.
ein drama spielte sich auf den letzten metern gestern in Sierra ab.
quasi im doppelabflug haben Chippy und ich in der letzten kurve unsere monster zerstört,
so das sich Andre-as-racer am ende noch einen verdienten podestplatz in Andalusien holen konnte.
allerdings wäre dieser podestplatz genauso verdient für Chippy oder mich gewesen
nächsten monat geht es wieder auschließlich auf asphaltierte strecken
wobei der Hudson vom nächsten sonntag bestimmt auch auf schotter könnte
->Unwichtig: TST (09/2015) ClassicRace
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31.08.2015 10:48 |
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TST (08/2015) Rallypower
