BineinLandei
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Für Fußballdesinteresierte gibt es im Juni ein echtes Schmankerl zur Sonntagabendgestaltung.
In etlichen Mittwochsrennen haben wir die Autos schon getestet und für gut befunden.
Echt was für die Augen und für die Laune
TST (06/2016) KuriosCup
Alle Racer fahren am Sonntag mit dem gleichen Auto, Aber NICHT stock diesmal,
sondern mit allem was das Tuningherz begehrt
Setups sind frei einstellbar, gerne dürfen Setuperkenntnisse mit den anderen geteilt werden.
Falls möglich werde ich im Vorweg des Rennsonntags ein Setup posten, was sich bewährt hat,
obgleich wir bei den bisherigen Rennen mit diesen Kisten festgestellt haben,
daß die sich bereits ohne große Schrauberei prima fahren lassen.
Lediglich auf den Käfer sollte man sich fahrerisch einstimmen und ein Setup einfummeln.
Flügel wollen wir sehen, die aus diesen kuriosen Autos noch kuriosere machen
Ein Ölwechsel wird empfohlen, Felgen und Verwindungssteifigkeit nach Geschmack.
Individuallackierung und Startnummer, falls möglich, ist ausdrücklich erwünscht.
Als Einsatzreifen werden in diesem Monat ausschließlich mittlere Sportreifen gefahren.
Renntermine und Einsatzfahrzeuge:
05.06.2016: Daihatsu Midget 451LP, 99KW, 560kg
12.06.2016: Mini Marcos GT 70 532LP, 168KW, 560kg
19.06.2016: Honda Life STEP VAN ´72 406LP, 85KW, 590kg
26.06.2016: VW 1200 ´66 407LP, 97KW, 772kg
Die angegebenen Leistungsgrenzen können sich bis zum Rennstart noch ändern.
Die Lobby wird spätestens um 18:30h (meist schon vor 18:00h) im Freien-Fahren-Modus
auf der ersten Wettkampfstrecke geöffnet.
Hier kann jeder nach Belieben soviele (schnelle) Runden fahren wie er will.
Um 19:00h startet das erste Rennen, in Reihenfolge der schnellsten Runden aus dem Freien-Fahren-Modus.
Renndauer 20 Minuten (Langstreckenrennen)
Um ~19:30h startet das zweite Rennen, in umgekehrter Reihenfolge zum Zieleinlauf von Rennen 1.
Renndauer ebenfalls 20 Minuten.
Die Veranstaltung ist somit gegen 20:00h beeendet, damit alle noch rechtzeitig in die Falle oder vor die Glotze kommen.
Jeweils am Ende eines Monats wird der TempelSundayTrophy Monatsmeister ermittelt
und eine neue Tabelle begonnen.
Wer sich verbindlich vorher anmeldet hat Startplatzgarantie und erfreut den Veranstalter,
aber jeder Templer kann auch einfach so am Sonntag abend in die Lobby kommen wenn noch Platz ist.
Fahrer die bereits im ersten Rennen eines Monats mitgefahren sind,
haben im Zweifelsfall Vorrang bei der Vergabe der Startplätze in den folgenden Wochen.
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30.05.2016 07:55 |
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GTT-Tommy17
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RE: TST (06/2016) KuriosCup |
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Sonntag leider wiedermal nicht dabei.
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31.05.2016 18:31 |
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Rethima
Kenner
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RE: TST (06/2016) KuriosCup |
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Mir ist gerade mit Erschrecken aufgefallen, dass ich ja noch keines der kuriosen Autos (abgesehen vom Käfer) besitze, geschweige denn schon aufgebaut und eingestellt habe.
Und am Sonntag ist schon das erste Rennen. Muss ich mich heute mal um den ersten Wagen kümmern.
05.06.2016: Daihatsu Midget 451LP, 99KW, 560kg
Ist das Fulltuning bei dem Ding? Oder gibt's da wieder was zu beachten?
Und wenn ich einmal dabei wäre ein Setup zu erarbeiten, dann wäre es nicht schlecht gleich zu wissen, wie lang denn das Getriebe sein muss um in den beiden Sonntagsrennen nicht in den Begrenzer zu kommen.
Wenn Du nicht direkt die Strecken verraten willst, dann würde mir als Orientierung auch die ungefähre max. km/h Zahl reichen.
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03.06.2016 11:45 |
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GTT-Tommy17
TST Race Steward
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RE: TST (06/2016) KuriosCup |
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Hier mein Setup für den Mini Marcos.
83/84
5.89/3.08
2/3
2/1
3/4
0/0
-0.06/0.06
Bremse: 4/3
Antrieb: 8/5/10
Getriebe: Höchster Gang auf 5000. Max. Geschwindigkeit ganz nach links.
1 Gang- 2782
2 Gang- 2142
3 Gang- 1698
4 Gang- 1400
5 Gang- 1177
Höchster Gang- 2360
Sollte Einstellung nicht klappen, vorher Leistung einstellen.
Habe noch Felgen auf +2
GEWICHT alles raus.
44 kg auf + 50
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06.06.2016 13:02 |
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BineinLandei
Super Moderator
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vorläufig letzter TST-DAYby Landei
mit dem Käfer 1200 ´66
der Getriebewert (max Geschwindigkeit) wird in der Lobby gemeinsam ausgeknobelt
und ist dann von allen gleich einzustellen, -auch von Chrristoph
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26.06.2016 00:54 |
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golfmaus
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Bei diesem Schmankerl verstärkt sich bei mir das Stirnrunzeln über das nicht vorhandene Renn-Equipment in unserem Frankreich-Domizil
Da ich ab DO wieder dort bin, kann ich leider nicht teilnehmen
In Gedanken bin ich aber bei Euch
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30.05.2016 09:54 |
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pfotentier
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Domizil?
Baustelle trifft es wohl eher...
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30.05.2016 11:13 |
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Bundo
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Der Trend geht klar zum Zweit-Rig
__________________ Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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30.05.2016 13:19 |
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pfotentier
Kenner
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Warum habe ich das Gefühl, dass das nächste Mal ein Playseat auf dem Hänger ist?
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30.05.2016 13:33 |
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ghostyboy
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Zitat: |
Original von pfotentier
Warum habe ich das Gefühl, dass das nächste Mal ein Playseat auf dem Hänger ist?
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30.05.2016 20:59 |
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golfmaus
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Ja genau
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31.05.2016 08:24 |
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Hatschi73
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Wer hat mal ein Daihatsu Setup für mich ?
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30.05.2016 20:12 |
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BineinLandei
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zum tuning:
im prinzip alles rein, gewicht raus und dann ein paar kilo rein zum spielen.
zum setup:
Tommy hat oben eins gepostst, ich bin die karre bisher nur gefahren, indem ich spur/ sturz normalisiert hatte.
beim getriebe gibt es dann eine ansage in der lobby, welcher topspeed nötig ist.
zur strecke:
am mittwoch sind wir leider nicht dazu gekommen den Midget zu fahren.
ich weiß es echt noch nicht welche strecke(n) der Midget bewältigen muß.
vielleicht Daytona-Street !?
für den wagen braucht es eh kein cheatergetriebe, das macht ihn auch nicht schneller
am besten die gewünschte höchstgeschwindigkeit einstellen und dann für den start den 1. und 2.gang vielleicht etwas kürzer (nach links)
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03.06.2016 13:59 |
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GTT-Flori
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Also beim Midget kommts echt nicht aufs Setup an
Wie Christian schon geschrieben hat Sturz und Spur auf 0 und Getriebe nach Strecke. Mehr muss man nicht tun
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03.06.2016 15:18 |
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Rethima
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Meint ihr
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03.06.2016 16:52 |
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BineinLandei
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TST-DAY !
mit dem Midget
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05.06.2016 07:06 |
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pfotentier
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Da werd ich heute auch mal reinschauen
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05.06.2016 17:55 |
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