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Themenstarter
|
|
Klasse P1 |
LMP - Le Mans Prototyp - Gruppe C 80er und 90er Jahre |
Hersteller/Modell |
Preis (Credits) |
Antrieb |
Motortyp / Hubraum (ccm) |
Leistung (PS) bei U/min |
Drehmoment (Nm) bei U/min |
Gewicht (kg) |
Leistungsgewicht (kg/PS) |
Jaguar XJR-9 ´88 |
3.500.000,- |
MR |
V12 - 6.995 |
760 / 7.200 |
780 / 5.500 |
894 |
1,176 |
Mazda 787B Race Car '91 |
3.500.000,- |
MR |
Wankel - 4x654 |
700 / 9.000 |
608 / 6.500 |
830 |
1,186 |
Mercedes-Benz Sauber Mercedes C9 '89 |
nicht käuflich |
MR |
V8 - 4.973 |
720 / 7.000 |
*** / **** |
893 |
1,240 |
Nissan R89C Race Car '89 |
nicht käuflich |
MR |
V8 - 3.496 |
800 / 7.600 |
784 / 5.600 |
900 |
1,125 |
Nissan R92CP Race Car '92 |
nicht käuflich |
MR |
V8 - 3.496 |
800 / 7.600 |
784 / 5.600 |
900 |
1,125 |
Toyota Minolta Toyota 88C-V Race Car '89 |
nicht käuflich |
MR |
V8 - 3.169 |
800 / 8.000 |
783 / 5.000 |
850 |
1,063 |
Klasse P2 |
LMP - Le Mans Prototyp |
Hersteller/Modell |
Preis (Credits) |
Antrieb |
Motortyp - Hubraum (ccm) |
Leistung (PS) bei U/min |
Drehmoment (Nm) bei U/min |
Gewicht (kg) |
Leistungsgewicht (kg/PS) |
Audi R8 '01 |
4.500.000,- |
MR |
V8 - 3.596 |
608 / 7.200 |
700 / 6.500 |
900 |
1,480 |
Bentley Speed 8 Race Car '03 |
nicht käuflich |
MR |
V8 - 4.000 |
632 / 6.000 |
760 / 4.000 |
900 |
1,424 |
BMW V12 LMR Race Car '99 |
4.500.000,- |
MR |
V12 - 5.990 |
580 / 6.500 |
710 / 5.000 |
900 |
1,552 |
Pescarolo Courage C60 Peugeot Race Car '03 |
4.500.000,- |
MR |
V6 - 3.200 |
527 / 6.900 |
659 / 4.500 |
900 |
1,708 |
Pescarolo PlayStation C60 LMP Judd Race Car '04 |
4.500.000,- |
MR |
V10 - 4.950 |
600 / 7.000 |
680 / 5.500 |
900 |
1,500 |
Peugeot 905 Race Car '92 |
3.500.000,- |
MR |
V10 - 3.950 |
520 / 11.000 |
* |
750 |
1,442 |
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Themenstarter
|
|
Klasse T1 |
LM GT - Le Mans Gran Tourismo - GT1 |
Hersteller/Modell |
Preis (Credits) |
Antrieb |
Motortyp - Hubraum (ccm) |
Leistung (PS) bei U/min |
Drehmoment (Nm) bei U/min |
Gewicht (kg) |
Leistungsgewicht (kg/PS) |
BMW McLaren F1 GTR Race Car '97 |
nicht käuflich |
MR |
V12 - 5.990 |
580 / 6.500 |
710 / 5.000 |
950 |
1,552 |
Mercedes-Benz AMG CLK-GTR Race Car '98 |
nicht käuflich |
MR |
V8 - 5.000 |
* |
* |
1.000 |
* |
Nissan R390 GT1 Race Car '98 |
4.500.000,- |
MR |
V8 - 3.495 |
650 / 6.800 |
705 / 4.400 |
1.000 |
1,538 |
Panoz Esperante GTR-1 '98 |
4.500.000,- |
FR |
V10 - * |
520 / * |
* |
1.150 |
1,529 |
Toyota GT-One Race Car (TS020) '99 |
4.500.000,- |
MR |
V8 - 3.600 |
608 / * |
* |
900 |
1,480 |
22.01.2007 14:12 |
|
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|
|
Klasse T2 |
LM GT - Le Mans Gran Tourismo - GT2 |
Hersteller/Modell |
Preis (Credits) |
Antrieb |
Motortyp - Hubraum (ccm) |
Leistung (PS) bei U/min |
Drehmoment (Nm) bei U/min |
Gewicht (kg) |
Leistungsgewicht (kg/PS) |
Chevrolet Camaro LM Race Car '01 |
nicht käuflich |
FR |
V8 - * |
601 / * |
* |
1.160 |
1,930 |
Chevrolet Corvette C5R Race Car '00 |
1.000.000,- |
FR |
V8 - 6.997 |
629 / 6.400 |
670 / 5.200 |
1.139 |
1,811 |
Dodge Viper GTS-R Team Oreca '00 |
1.000.000,- |
FR |
V10 - 7.986 |
596 / * |
* |
1.150 |
1,929 |
Ford GT LM Race Car '02 |
nicht käuflich |
MR |
* |
615 / * |
* |
1.140 |
1,854 |
Ford GT LM Race Car Spec-II '04 |
nicht käuflich |
MR |
* |
615 / * |
* |
1.130 |
1,837 |
Jaguar XJ220 LM Race Car '01 |
750.000,- |
MH |
V6 - 3.498 |
550 / 7.200 |
643 / 4.500 |
1.372 |
2,495 |
Nissan Fairlady Z LM Race Car (Z33) '02 |
nicht käuflich |
FR |
* |
617 / * |
* |
1.120 |
1,815 |
Nissan GT-R Concept LM Race Car '02 |
nicht käuflich |
FR |
* |
625 / * |
* |
1.100 |
1,760 |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Bundo: 12.02.2007 13:35.
22.01.2007 14:18 |
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|
|
Klasse T3 |
Hersteller/Modell |
Preis (Credits) |
Antrieb |
Motortyp - Hubraum (ccm) |
Leistung (PS) bei U/min |
Drehmoment (Nm) bei U/min |
Gewicht (kg) |
Leistungsgewicht (kg/PS) |
BMW M3 GTR Race Car '01 |
nicht käuflich |
FR |
V8 - 3.997 |
450 / 7.500 |
480 / 5.500 |
1.120 |
2,333 |
Ford Falcon XR8 Race Car '00 |
450.000,- |
FR |
V8 - 5.000 |
608 / * |
* |
1.350 |
2,220 |
Gillet Vertigo Race Car '04 |
1.000.000,- |
FR |
V6 - 3.788 |
910 / 8.950 |
765 / 6.300 |
780 |
0,857 |
Honda NSX-R LM Race Car '02 |
nicht käuflich |
MR |
* |
519 / * |
* |
1.120 |
2,158 |
Lister Storm V12 Race Car '99 |
nicht käuflich |
FR |
V12 - 6.996 |
602 / 6.100 |
785 / 3.450 |
1.438 |
2,389 |
Mazda RX-7 LM Race Car '01 |
nicht käuflich |
FR |
* |
508 / * |
* |
1.080 |
2,126 |
Mazda RX-8 LM Race Car '01 |
nicht käuflich |
FR |
* |
508 / * |
* |
1.100 |
2,165 |
Nissan Calsonic Skyline GT-R Race Car '93 |
nicht käuflich |
F4WD |
L6 - 2.568 |
550 / 7.600 |
490 / 6.000 |
1.260 |
2,291 |
Nissan Falken GT-R Race Car '04 |
550.000,- |
F4WD |
L6 - |
500 / 6.400 |
588 / 5.200 |
1.350 |
2,720 |
|
22.01.2007 15:37 |
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|
|
Klasse T4 |
JGTC - Japanese Gran Tourismo Championship / Super GT - GT 500 |
Hersteller/Modell |
Preis (Credits) |
Antrieb |
Motortyp - Hubraum (ccm) |
Leistung (PS) bei U/min |
Drehmoment (Nm) bei U/min |
Gewicht (kg) |
Leistungsgewicht (kg/PS) |
Honda Takata Dome NSX JGTC '03 |
1.350.000,- |
MR |
V6 - 3.500 |
494 / * |
* |
1.170 |
2,368 |
Honda Loctite Mugen NSX JGTC '01 |
1.350.000,- |
MR |
V6 - 3.500 |
492 / * |
* |
1.150 |
2,337 |
Honda Mobil 1 NSX JGTC '01 |
1.350.000,- |
MR |
V6 - 3.500 |
492 / * |
* |
1.150 |
2,337 |
Honda ARTA NSX JGTC '00 |
1.350.000,- |
MR |
V6 - 3.500 |
489 / * |
* |
1.150 |
2,352 |
Honda Castrol Mugen NSX JGTC '00 |
1.350.000,- |
MR |
V6 - 3.500 |
489 / * |
* |
1.150 |
2,352 |
Honda Raybrig NSX JGTC '00 |
1.350.000,- |
MR |
V6 - 3.500 |
489 / * |
* |
1.150 |
2,352 |
Nissan Calsonic Skyline GT-R JGTC '00 |
1.350.000,- |
FR |
L6 - 2.708 |
460 / 6.000 |
686 / 4.400 |
1.100 |
2,391 |
Nissan Loctite Zexel GT-R JGTC '00 |
1.350.000,- |
FR |
L6 - 2.708 |
460 / 6.000 |
686 / 4.400 |
1.100 |
2,391 |
Nissan Motul Pitwork Z JGTC '04 |
1.350.000,- |
FR |
V6 - 2.987 |
465 / 5.600 |
706 / 4.000 |
1.080 |
2,322 |
Nissan Pennzoil Nismo GT-R JGTC '99 |
1.350.000,- |
FR |
L6 - 2.708 |
500 / 6.000 |
706 / 4.400 |
1.200 |
2,400 |
Nissan Pennzoil Zexel GT-R JGTC '01 |
1.350.000,- |
FR |
L6 - 2.708 |
460 / 6.000 |
686 / 4.400 |
1.100 |
2,391 |
Nissan Xanavi Hiroto GT-R JGTC '01 |
1.350.000,- |
FR |
L6 - 2.708 |
460 / 6.000 |
686 / 4.400 |
1.100 |
2,391 |
Nissan Xanavi Nismo GT-R JGTC '03 |
1.350.000,- |
FR |
V6 - 2.987 |
485 / 5.600 |
735 / 4.000 |
1.080 |
2,227 |
Toyota au Cerumo Supra JGTC '01 |
1.350.000,- |
FR |
L4 - 1.998 |
470 / 6.000 |
637 / 4.500 |
1.100 |
2,340 |
Toyota Castrol Toms Supra JGTC '01 |
1.350.000,- |
FR |
L4 - 1.998 |
470 / 6.000 |
637 / 4.500 |
1.100 |
2,340 |
Toyota Castrol Toms Supra JGTC '00 |
1.350.000,- |
FR |
L4 - 1.998 |
470 / 6.000 |
637 / 4.500 |
1.100 |
2,340 |
Toyota Denso Sard Supra JGTC '00 |
1.350.000,- |
FR |
L4 - 1.998 |
470 / 6.000 |
637 / 4.500 |
1.100 |
2,340 |
Toyota Esso Ultraflo Supra JGTC '01 |
1.350.000,- |
FR |
L4 - 1.998 |
470 / 6.000 |
637 / 4.500 |
1.100 |
2,340 |
Toyota WoodOne Toms Supra JGTC '03 |
1.350.000,- |
FR |
V8 - 5.163 |
500 / 7.200 |
587 / 5.200 |
1.100 |
2,200 |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Bundo: 12.02.2007 13:35.
23.01.2007 16:35 |
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|
|
Klasse T6 |
Touring Cars |
Hersteller/Modell |
Preis (Credits) |
Antrieb |
Motortyp - Hubraum (ccm) |
Leistung (PS) bei U/min |
Drehmoment (Nm) bei U/min |
Gewicht (kg) |
Leistungsgewicht (kg/PS) |
BMW 320i Touring Car '03 |
450.000,- |
FR |
L4 - 1.998 |
260 / 8.700 |
225 / 7.000 |
1.140 |
4,385 |
Honda Integra Type R Touring Car '02 |
450.000,- |
FF |
L4 - * |
310 / * |
* |
1.050 |
3,387 |
Honda S2000 LM Race Car '01 |
450.000,- |
FR |
L4 - * |
320 / * |
* |
1.050 |
3,281 |
Mazda Atenza Touring Car '02 |
450.000,- |
F4WD |
* |
301/ * |
* |
1.068 |
3,550 |
JGTC - Japanese Gran Tourismo Championship / Super GT - GT 300 |
Hersteller/Modell |
Preis (Credits) |
Antrieb |
Motortyp - Hubraum (ccm) |
Leistung (PS) bei U/min |
Drehmoment (Nm) bei U/min |
Gewicht (kg) |
Leistungsgewicht (kg/PS) |
ASL ARTA Garaiya (JGTC) '03 |
nicht käuflich |
MR |
L4 - 1.998 |
300 / 6.000 |
* |
1.125 |
3,750 |
Nissan C-West RaZo Silvia (JGTC) '01 |
500.000,- |
FH |
L4 - 2.140 |
300 / 6.000 |
* |
1.150 |
3,833 |
Subaru Cusco Advan Impreza (JGTC) '03 |
500.000,- |
FH |
L4 - 2.140 |
300 / 6.000 |
* |
1.150 |
3,833 |
Toyota WedsSport Celica (JGTC) '03 |
500.000,- |
FH |
L4 - 1.998 |
300 / 6.000 |
441 / 4.000 |
1.050 |
3,500 |
Toyota Super Autobacs Apex MR-S (JGTC) '00 |
500.000,- |
MH |
L4 - 1.998 |
300 / 6.000 |
441 / 4.400 |
1.125 |
3,750 |
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|
|
Klasse R1 |
WRC - World Ralley Car |
Hersteller/Modell |
Preis (Credits) |
Antrieb |
Motortyp - Hubraum (ccm) |
Leistung (PS) bei U/min |
Drehmoment (Nm) bei U/min |
Gewicht (kg) |
Leistungsgewicht (kg/PS) |
Citroën Xsara Rally Car '99 |
750.000,- |
F4WD |
La - 1.998 |
299 / 8.500 |
249 / 7.000 |
980 |
3,211 |
Ford Escort Rally Car '98 |
nicht käuflich |
F4WD |
L4 - * |
304 / 5.500 |
490 / 4.000 |
1.190 |
3,914 |
Ford Focus Rally Car '99 |
750.000,- |
F4WD |
L4 - 1.998 |
304 / 6.500 |
545 / 4.000 |
1.230 |
4,046 |
Hyundai Accent Rally Car '01 |
750.000,- |
F4WD |
L4 - 1.998 |
* |
* |
1.230 |
* |
Lancia Delta HF Integrale Rally Car '92 |
nicht käuflich |
F4WD |
L4 - 1.995 |
300 / 7.000 |
427 / 4.500 |
1.120 |
3,733 |
Mitsubishi Lancer Evo. IV Rally Car '97 |
nicht käuflich |
F4WD |
L4 - 1.997 |
284 / 6.000 |
480 / 3.500 |
1.230 |
4,331 |
Mitsubishi Lancer Evo. VI Rally Car '99 |
750.000,- |
F4WD |
L4 - 1.997 |
302 / 6.000 |
510 / 3.500 |
1.230 |
4,073 |
Mitsubishi Lancer Evo. VIII Super Rally Car '03 |
1.250.000,- |
F4WD |
L4 - 1.996 |
300 / 5.500 |
540 / 3.500 |
1.230 |
4,100 |
Peugeot 206 Rally Car '99 |
750.0000,- |
F4WD |
L4 - 1.998 |
304 / 5.250 |
535 / 3.500 |
1.230 |
4,046 |
Subaru Impreza Rally Car '99 |
nicht käuflich |
F4WD |
B4 - 1.994 |
304 / 5.500 |
470 / 4.000 |
1.230 |
4,046 |
Subaru Impreza Rally Car Prototype '01 |
nicht käuflich |
F4WD |
* |
* |
* |
1.230 |
* |
Subaru Impreza Rally Car '01 |
nicht käuflich |
F4WD |
B4 - 1.994 |
304 / 5.500 |
470 / 4.000 |
1.230 |
4,046 |
Subaru Impreza Rally Car '03 |
750.000,- |
F4WD |
B4 - 1.994 |
304 / 5.500 |
470 / 4.000 |
1.230 |
4,046 |
Toyota Celica GT-Four Rally Car (ST 185) '95 |
nicht käuflich |
F4WD |
L4 - 1.998 |
299 / 5.600 |
489 / 4.000 |
1.230 |
4,114 |
Toyota Celica GT-Four Rally Car (ST 205) '95 |
nicht käuflich |
F4WD |
L4 - 1.998 |
300 / 5.700 |
499 / 3.750 |
1.230 |
4,100 |
Toyota Corolla Rally Car '98 |
751.000,- |
F4WD |
L4 - 1.972 |
303 / 5.700 |
509 / 4.000 |
1.230 |
4,059 |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Bundo: 19.02.2007 16:14.
06.02.2007 14:57 |
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Bundo
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Bundo
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sonstige / noch nicht klassifiziert |
Hersteller/Modell |
Preis (Credits) |
Antrieb |
Motortyp - Hubraum (ccm) |
Leistung (PS) bei U/min |
Drehmoment (Nm) bei U/min |
Gewicht (kg) |
Leistungsgewicht (kg/PS) |
Honda Gathers Drider Civic Race Car '98 |
450.000,- |
FF |
L4 - 1.595 |
185 / 8.200 |
* |
930 |
5,027 |
Honda Mugen Motul Civic Si Race Car '87 |
nicht käuflich |
FF |
L4 - 1.595 |
225 / * |
* |
890 |
3,955 |
Nissan mm-R Cup Car '01 |
nicht käuflich |
FF |
* |
139 / * |
* |
672 |
4,834 |
Renault Clio Sport Race Car '00 |
nicht käuflich |
MR |
V6 - 2.946 |
298 / * |
* |
1.150 |
3,859 |
Spoon S2000 Race Car '00 |
200.000,- |
FR |
* |
315 / 11.000 |
210 / 9.600 |
1.050 |
3,333 |
Volkswagen Lupo Cup Car '00 |
50.000,- |
FF |
L4 / 1.599 |
125 / 6.500 |
152 / 3.000 |
840 |
6,720 |
Volkswagen Lupo GTi Cup Car '03 |
50.000,- |
FF |
L4 / 1.599 |
125 / * |
* |
1.010 |
8.080 |
Volkswagen New Beetle Cup Car '00 |
50.000,- |
FF |
L4 |
205 / * |
* |
1.170 |
5,707 |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Bundo: 19.02.2007 15:45.
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19.02.2007 15:45 |
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