 Audi R8 LMS (Audi Sport Team WRT) |
GTT-Flori 
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| Audi R8 LMS (Audi Sport Team WRT) |
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Fahrzeug: Audi R8 LMS (Audi Sport Team WRT)
Strecke: Nürburgring 24h
Balance of Performance: Aktiviert
Reifen: Rennen Weich + Superweich
Fahrhilfen: Traktionskontrolle 0 + ABS Standard
Bremsbalance: -2
Aufhängung
Bodenfreiheit: Front 75mm / Heck 90mm
Eigenfrequenz: Front 2,80Hz / Heck 2,65Hz
Stabilisator: Front Stufe 8 / Heck Stufe 3
Kompression: Front 54% / Heck 54%
Ausfedern: Front 84% / Heck 85%
Radsturz: Front 3,0• / Heck 3,5•
Spur: Front Nachspur 0,05• / Heck Vorspur 0,05•
Aerodynamik
Abtrieb: Front Stufe 335 / Heck Stufe 772
Antrieb
Anfangsdrehmoment: Heck Stufe 35
Beschleunigungsempfindlichkeit: Heck Stufe 25
Bremsempfindlichkeit: Heck Stufe 50
Getriebe
Höchster Gang: 5,000
Höchstgeschwindigkeit: 200km/h
Höchster Gang: 3,710
1.Gang: 2,620 / 112
2.Gang: 1,870 / 158
3.Gang: 1,565 / 189
4.Gang: 1,285 / 230
5.Gang: 1,127 / 262
6.Gang: 1,014 / 302
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25.02.2018 11:06 |
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GTT-Flori
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Fahrzeug: Audi R8 LMS (Audi Sport Team WRT)
Strecke: Nürburgring 24h
Balance of Performance: Aktiviert
Reifen: Rennen Weich + Superweich
Fahrhilfen: Traktionskontrolle 0 + ABS Standard
Bremsbalance: -2
Aufhängung
Bodenfreiheit: Front 64mm / Heck 90mm
Eigenfrequenz: Front 3,20Hz / Heck 2,90Hz
Stabilisator: Front Stufe 10 / Heck Stufe 10
Kompression: Front 54% / Heck 54%
Ausfedern: Front 86% / Heck 86%
Radsturz: Front 1,1• / Heck 2,5•
Spur: Front Nachspur 0,04• / Heck Vorspur 0,35•
Aerodynamik
Abtrieb: Front Stufe 400 / Heck Stufe 770
Antrieb
Anfangsdrehmoment: Heck Stufe 8
Beschleunigungsempfindlichkeit: Heck Stufe 10
Bremsempfindlichkeit: Heck Stufe 40
Getriebe
Höchstgeschwindigkeit: 280km/h
Höchster Gang: 3,462
1.Gang: 2,766 / 114
2.Gang: 2,056 / 154
3.Gang: 1,645 / 192
4.Gang: 1,378 / 230
5.Gang: 1,209 / 262
6.Gang: 1,112 / 295
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25.03.2018 22:31 |
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GTT-Flori
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Fahrzeug: Audi R8 LMS (Audi Sport Team WRT)
GT SPORT Version: 1.21
Strecke: Nürburgring 24h
Balance of Performance: Aktiviert
Reifen: Rennen Weich + Superweich
Fahrhilfen: Traktionskontrolle 0 + ABS Standard
Bremsbalance: -2
Aufhängung
Bodenfreiheit: Front 69mm / Heck 88mm
Eigenfrequenz: Front 2,91Hz / Heck 2,88Hz
Stabilisator: Front Stufe 6 / Heck Stufe 4
Kompression: Front 53% / Heck 52%
Ausfedern: Front 82% / Heck 84%
Radsturz: Front 1,5• / Heck 2,7•
Spur: Front Nachspur 0,30• / Heck Vorspur 0,30•
Aerodynamik
Abtrieb: Front Stufe 380 / Heck Stufe 760
Antrieb
Anfangsdrehmoment: Heck Stufe 9
Beschleunigungsempfindlichkeit: Heck Stufe 9
Bremsempfindlichkeit: Heck Stufe 30
Getriebe
Höchstgeschwindigkeit: 270km/h
Höchster Gang: 3,462
1.Gang: 3,076 / 103
2.Gang: 2,251 / 140
3.Gang: 1,762 / 179
4.Gang: 1,468 / 215
5.Gang: 1,257 / 252
6.Gang: 1,110 / 296
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08.04.2018 22:12 |
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