Bundo 
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ich wäre dafür, daß die ralleyprüfungen ausschließlich als extra ralley-lizenz(en) gefahren werden. dann kann man sich aussuchen, ob man sie fährt oder den ralleykram gleich links liegen läßt (was ich z.B. machen würde).
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Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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30.08.2006 17:26 |
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GOD OF GT
Abenteurer
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Wäre auch dafür weil für Rally gibts ja extra Spiele wie z.B. WRC. Man sollte es sich einfach ausuchen können
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MfG
GOD OF GT
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30.08.2006 20:14 |
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Niki_Lauda
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Kann mich jetzt nicht mehr so richtig daran errinnern aber war das nicht in GT3 so?
Wäre aufjedenfall auch dafür!
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30.08.2006 22:22 |
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EFS Roadstar
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volle zustimmung!
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04.09.2006 08:36 |
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dejay46
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Na-sooo schlimm sind`se doch auch nicht! Allerdings stimme ich voll zu,die Prüfungen sollten einen eigenen Bereich bekommen,von mir aus könnte es dann auch ruhig mehr Strecken dafür geben.Ich hab die GT Serie so verstanden,dass halt alle Bereiche des Rennsports abgedeckt werden sollen-dazu gehört auch Off ROAD.Klar gibts dafür extra Games,ich find es allerdings auch ganz reizvoll zwischen normalen Rennen auch zur Abwechselung mal ne Runde Ralley zu fahren,ohne dafür gleich ein anderes Game starten zu müssen.
Um auf Stadtstrecken wie Hongkong schnell zu werden finde ich die Schneerallys genial-da lernt man sanftes,weiches fahren,man kann aber auch nen Mini Cooper um die Ecke schmeissen,bringts voll 
Aber hier gehts ja um Lizenzen und da würd ich sagen getrennt von den anderen,dafür mehr.So hat jeder was 
PS: In GT 3 waren die getrennt von den anderen
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von dejay46: 30.09.2006 18:58.
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29.09.2006 18:10 |
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Protos
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ah voll nervig das ,weil kein echtes Rallyfeeling aufkommt und dann noch diese ätzenden Zeitstrafen allerdings sind die Strecken recht schön,ausser Grand Cannyon. Mfg Protos
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26.10.2006 18:48 |
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daniel76
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| Zitat: |
Original von dejay46
| Zitat: |
Original von Protos
ah voll nervig das ,weil kein echtes Rallyfeeling aufkommt und dann noch diese ätzenden Zeitstrafen allerdings sind die Strecken recht schön,ausser Grand Cannyon. Mfg Protos |
Da stimme ich Dir voll und ganz zu,besonders die Zeitstrafen sind ätzend,zumal man oft von der KI gerammt wird und dann erst mal dumm hinterhergurkt.Ich glaub die haben den Rallymodus nur gemacht um alle Motorsportsparten abzudecken,es gibt ja auch die Drag-Race Strecke,die eigentlich wenig Sinn macht.Mir hätte es besser Gefallen wenn die Kurzstrecken aus anderen GT`s dabei gewesen wären. |
Man kanns eben nicht jedem Recht machen, das ist immer das Problem.
Ich seh das aber auch so. Wenn ich Rallye spielen will, kauf ich mir was, das komplett darauf ausgelegt ist. Zumal die Rallyes in GT 4 ja nun wirklich keinen Spass machen, ich hab da eben nur für die 100 % alles mit dem Escudo niedergebügelt. Spass machts mir aber nur, mit nem unterlegenen Auto zu gewinnen, was durch die dämlichen Zeitstrafen aber kaum zu packen ist, vor allem wenn man selber auf Schotter rutscht als wäre man auf Eis und die KI fährt mal ganz locker innen durch die Kurve.
Ich hoffe, dass es das in GT 5 entweder gar nicht mehr gibt, oder wenigstens gründlich überarbeitet, genauso hoffe ich, dass es keine Drag Rennen gibt oder Drift Wettbewerbe, hat schon bei NFS keinen Spass gemacht. Wenn ich schon am maulen bin, bin auch ein absoluter Lachgaseinspritzungsgegner.
GT sollte sich drauf konzentrieren was es am besten kann, GT Rennen auf Asphalt.
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26.10.2006 19:30 |
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Niki_Lauda
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| Zitat: |
Original von daniel76
Bin auch ein absoluter Lachgaseinspritzungsgegner.
GT sollte sich drauf konzentrieren was es am besten kann, GT Rennen auf Asphalt. |
Bin voll Deiner Meinung Daniel! 
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26.10.2006 19:40 |
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Bundo
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'Zum Glück gibt es keine lachgaspflichtigen Lizenzen. lol
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Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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27.10.2006 08:12 |
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daniel76
Foren As
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Ich hab bisher noch kein einziges Mal Lachgas verbaut. Weiss noch nicht mal, wie es sich anfühlt. Weiss der Geier, warum sie das ins Spiel gebracht haben. Hätte ich nie erwartet.
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27.10.2006 13:00 |
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dejay46
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Ich hab`s schon mal probiert,der Effekt ist ganz gut,gerade wenn Du das Zeug in die alten AMI-Schlitten packst und Dragrace fährst.Ach ja,in meinem Chapparal hat ich das Zeug auch probiert.
Ist in meinen Augen bei GT am falschen Platz,bei NFS mag es Sinn machen,allerdings find ich es auch etwas behämmert,dass man Heckspoiler kaufen kann,diese Tuningvarianten passen irgendwie einfach nicht zu GT.Wenn ich Optiktuning haben will greif ich mir ein anderes Game.Das ist vermutlich gedacht wie der Rallymodus-man will irgendwie auch die Klientel anderer Games zufriedenstellen.Wobei der Ralleymodus noch insoweit Sinn macht,als das man die gewonnenen Fahrzeuge verkaufen kann,da kommt die ein oder andere Million zusammen 
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27.10.2006 13:13 |
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Bundo
Co-Administrator
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Themenstarter
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Manche von den Ralley - Preisautos sind ja richtige Leckerbissen - Lancia Delta HF Integrale Ralley Car oder der S4 von Lancia - also die behalt ich gern in der Garage.
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27.10.2006 13:17 |
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Stephan MGN
Jungspund
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Meckert nur, meckert nur,
kleiner Tip wenn man bei einem Serienauto einen Heckspoiler montiert,
kann man diesen durch Abtrieb-Tuning verbessern!!!
Sch... 
auf die Optik wenn man mehr Kurvenspeed haben kann und mit nem Serienauto gutmütiger durch Kurven fegen kann!!!
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27.10.2006 14:45 |
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dejay46
Kenner
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27.10.2006 15:00 |
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ralley prüfungen
