 HLG - Legends Revival Trophy 5 |
Bundo 
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26.11.2018 09:46 |
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Bundo
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GTT Team Fastlaneboys
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Sherlock Holmes
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27.11.2018 08:37 |
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Bundo
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| aktuelle Infos 10.01.2019 |
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Mittlerweile verdichten sich die Informationen zum aktuellen Event.
Der "Fahrplan" (Teams, Termine, Fahrzeuge) ist festgelegt und kann dem Anhang im ersten post entnommen werden, letzte Details (Reifen, kW, kg, Lobbyeinstellungen) folgen noch.
Nächste Woche Donnerstag am 17.01. ist Saisonauftakt, Ort des Geschehens ist Mount Panorama.
Team Hunsrück geht mit Ferrari in einem 512 BB und einem 458 Italia an den Start,
die Fastlane Boys pilotieren unter dem Label Nissan einen R32 GT-R und einen R35 GT-R.
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Sherlock Holmes
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10.01.2019 14:29 |
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Hatschi73
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GTT Team Hunsrück ist leider beim ersten Rennen nicht angetretten ,denke es liegt am starken Starterfeld
Matze belegte bei Race 1 gleich mal Platz 1,Hatschi leider nur Platz 4
Es macht aber richtig Laune mit den Autos
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19.01.2019 23:30 |
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Bundo
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| GTT-Fastlaneboys - Nissan |
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Dank Hatschi darf ich diesmal auch in einem stylisch schicken Auto Platz nehmen. 
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21.01.2019 09:00 |
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Bundo
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Moin moin,
hier der aktuelle Tabellenstand.
Dank der starken Fahrzeugkombo und guter Vorbereitung fürs erste Rennen dürfen wir uns über eine souveräne Tabellenführung freuen.
Als nächstes steht Suzuka auf dem Programm, Hatschi pilotiert diesmal den neuen Mustang, ich den 71er Mach1.
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21.01.2019 09:48 |
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Bundo
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21.01.2019 09:50 |
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Bundo
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Mit dem Ford Mustang waren wir fahrzeugtechnisch im Mittelfeld angesiedelt, daher lautete das Motto für Suzuka "Schadensbegrenzung".
Hatschi rettete sich mit dem 2015er Modell trotz einiger Ausritte noch auf Platz 6, ich mußte nach einem Duell über ca.10 Runden Gorgi passieren lassen und darf mich als zweitbester Oldtimer über P9 freuen
Mittlerweile ist unser Team in Interlagos angekommen, wo der dritte Lauf stattfindet.
Unsere Fahrzeuge werden von Jaguar gestellt, ich pilotiere einen 2014er F-Type R, Hatschi darf im legendären 61er E-Type Platz nehmen.
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07.02.2019 11:47 |
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25.02.2019 17:08 |
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In Interlagos waren wir mit den Jaguar-Boliden wieder auf Augenhöhe mit der Konkurrenz.
Im F-Type R konnte ich mich nach einem Duell über 12 Runden über einen hart erkämpften 2. Platz freuen, hatschi driftete im E-Type sensationell auf P9 über die Ziellinie.
In der Gesamtwertung befinden wir uns punktgleich mit HLG Middle auf P1.
Weiter geht's mit dem springenden Pferd aus Maranello nach Barcelona, Spanien.
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12.03.2019 13:34 |
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| GTT-Fastlaneboys - Ferrari |
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12.03.2019 13:39 |
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Auch Barcelona erwies sich nach Interlagos als Glücksfall.
Hatschipuh fuhr im Italia einen ungefährdeten Start-Ziel-Sieg ein, ich konnte im 512BB auf Platz 5 über die Ziellinie fahren.
Das nächste Rennen findet auf dem weltberühmten Circuit de LaSarthe in LeMans statt, unsere Fahrzeuge kommen diesmal von Toyota und heißen Supra RZ '97 sowie Supra 3.0 GT '88.
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12.03.2019 13:42 |
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| GTT-Fastlaneboys - Toyota |
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19.03.2019 10:36 |
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LeMans lief besser als erwartet. Der 97er Supra ist von den neuen Fahrzeugen das mit Abstand schwächste Fahrzeug, der 88er Supra befindet sich unter den Oldies immerhin im vorderen Mittelfeld.
Insofern waren P7 und 8 ein Super Ergebnis.
Allerdings war auch die Konkurrenz auf Zack. HLG Middle gelang mit den beiden Ferrari ein sensationeller Doppelsieg
und hat uns nach zwischenzeitlicher Führung in der Gesamtwertung mit 9 Punkten Abstand auf P2 verdrängt.
Im nächsten Lauf fahren wir Corvette C7 und C2 in Monza.
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19.03.2019 10:44 |
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| GTT-Fastlaneboys - Chevrolet |
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19.03.2019 10:46 |
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Mit den beiden Corvette in Monza waren wir sehr gespannt, ob es uns gelingen würde gegen HLG Middle auf Toyota aufzuholen.
Hatschipuh fuhr in der C7 ein sensationelles Rennen und landete im Ziel auf P2 hinter einem souverän siegenden Roger im Ferrari 458 Italia,
knapp vor Paddy im Jaguar F-Type und vor allem drei Plätze vor Andreas im Supra RZ '97.
Bundo mit der C2 konnte sich im Ziel über einen 11. Platz eine Position hinter Roland im 88er Supra freuen.
Somit gelang es uns, den Rückstand auf HLG-M auf 7 Punkte zu reduzieren.
Der nächste Lauf findet mit dem Lamborghini Aventatador und Countach auf dem RedBullRing statt.
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04.04.2019 15:26 |
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| GTT-Fastlaneboys - Lamborghini |
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04.04.2019 15:28 |
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Für Österreich hieß das Motto weiterhin: Punkte auf HLG-M aufholen. Mit Aventador und Countach standen unsere Chancen gegen Corvette C7 und C2 generell gut,
andererseits mußte mit Blick auf das Finale am besten ein Vorsprung herausgefahren werden, um die Chance auf einen Gesamtsieg aufrecht zu erhalten.
Nach mehreren Fehlversuchen konnte sich bundo 4 Minuten vor Quali-Ende mit einer 1:40,3 noch auf den zweiten Startplatz nach vorn schieben,
knapp vor hatschi, der sich mit dem Countach sensationell auf Startposition 3 platzierte.
Der Rennstart verlief unspektakulär. Der Aventador mittlerweile als Trophy-Startmonster berühmt stürmte wie in den vorherigen Rennen auch in Österreich mit Erlöschen der Startampel
wie aus der Pistole geschossen nach vorn, einzig ein sensationell startender Gordon im Italia verhinderte die sofortige Führung. Dahinter konnte hatschi seinen Startplatz
verteidigen und befand sich eine Runde später so formatfüllend im Rückspiegel seines Teamkollegen, daß dieser ihn kurzerhand passieren ließ. Mit mittleren 39er Zeiten
zeigte hatschipuh einmal mehr seine fahrerische Extraklasse und passierte 20 Sekunden hinter Gordon und 10 Sekunden vor bundo auf P2 die Ziellinie.
HLG-M mußte derweil Federn lassen, nach P5 und P13 im Ziel befinden sich Andreas, Roland und Dominik in der Gesamttabelle aktuell auf P2 8 Punkte hinter den
GTT-Fastlaneboys, die mit 179 Punkten die Wertung anführen.
Für das letzte Rennen geht es mit BMW M3 '07 und '89 gegen HLG-M auf Lamborghini. Es wird auf jeden Fall ultraspannend, bis dahin
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12.04.2019 15:33 |
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Bundo
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10.05.2019 10:00 |
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Unglaublich aber wahr - es ist geschafft. Hatschi und ich sind die Gewinner der Legends Revival Trophy 2019.
Renn- und Emotionsbericht 
Mit ordentlich Aufregung ging es Donnerstag Abend an die Playstation. Nach den bisherigen Trainingseinheiten lag hatschi mit
dem 07er M3 mit hohen 9:10er Rundenzeiten her klar vorn, bundos 9:28er Bestzeit im E30 konnte sich ebenfalls durchaus sehen
lassen und dazu hatten die Fastlaneboys ja noch das 8-Punkte-Polster aus dem aktuellen Tabellenstand.
Andererseits hatte HLG-Middle unter anderem mit einem Doppelsieg in LeMans bewiesen, daß immer mit ihnen gerechnet werden mußte
und sowohl Andreas als auch Roland waren immer für schnelle, fehlerfreie Runden gut.
Nach der Quali auf dem Nür-GP-Kurs mußten sich die Fastlaneboys zunächst hinter HLG-Middle anstellen. Im Lauf des Rennens
konnte hatschi die Spitze erobern und fuhr 5 Sekunden vor Hauptgegner Andreas als Sieger über die Ziellinie.
Roland im extrem schwierig zu fahrenden 74er Countach mußte nach einem unglücklichen Treffer bei der Anfahrt Aremberg durch das Kiesbett und verlor dabei die Position an bundo, der das Rennen an P5 beenden konnte.
Mit schlußendlich 212 Punkten gelang somit erstmals einem GTT-Team der Gesamtsieg in einer HLG-Veranstaltung.
bundo:
Nach 12 Jahren der erste Sieg in einer GT-Online-Meisterschaft, das ist einfach überwältigend.
Dankesehr an meine Teamkollegen
- hatschi für deine zuverlässigen Renn-Teilnahmen und die bemerkenswert geringe Fehlerqoute in den Rennen (vom Grundspeed mal ganz zu schweigen
)
sowie natürlich die originellen Lackierungen
- chrr für das Bereitstehen als Ersatzfahrer, Sparringspartner und Setuptüftler.
Es hat mir einen Riesenspaß gemacht und ich würde den Titel gern mit euch beiden bei der nächsten Auflage verteidigen
Danke auch an die HLG, besonders Micha-Booster als Event-Ersteller, wir sehn uns on track.
Endstand siehe Anhang
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Sherlock Holmes
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Bundo: 20.05.2019 10:57.
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10.05.2019 10:01 |
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