 GTT-VLN Meisterschaft -6- Saison 2011 - Laberecke |
GTT-Chipwelt 
König
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wow...8:43,821...Unfassbar...was für eine Hammer Zeit 
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03.04.2011 14:05 |
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BineinLandei
Super Moderator
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nun noch die letzten drei LastLap fotos der SuperLeague.
und dann noch ein paar fotos so, damit die 5 voll sind.
die wenigsten "kampfspuren" zum ende des rennens hat in meinem replay der micha-stark.
als ich jetzt die fotos vom kai gesehen habe, war ich doch ein wenig verwundert.
auf seinen eigenen bildern hat er einen riesigen brandfleck vorne links auf seinem schneemobil.
bei meinem replay kommt das als etwas schmutzig rüber, aber mehr nicht.
so spielt halt hier doch irgendwie jeder sein eigenes spiel.
bei den bremsspuren auf dem asphalt sieht ja auch nicht jeder das gleiche.
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03.04.2011 14:16 |
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Butz
Kenner
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@ Chippi: Ja, die Zeit ist echt der Hammer!
Hier mal eine kleine aber feine Zusammenfassung von meinem Rennen:
In der ersten Runde wurde ich erstmal ordentlich nach hinten gerreicht. Naja aber was will man bei nem 208 kw Golf schon viel machen 
Danach habe ich versucht nicht all zu sehr den Anschluss zu verlieren. Ab ungerfähr der hälfte des Rennens hab ich mir immer wieder mit Staffi ein Duell geliefert was dann in der letzten Runde auf der Döttinger Höhe in einen waren Krimi ausgeartet ist. Ich hatte so einen Schiss, dass ich in der Hohenrain Schikane abfliege. Und dann hab ich nur noch aufs Gas gedrückt hab geschaut wo Staffi ist und habe gehofft das es reicht
War aber echt ein schönes Rennen!
Gratulation an Berndie für den grandiosen Sieg!
Gratulation an FIA-GT für den ebenfalls sehr guten 2. Platz!
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03.04.2011 14:21 |
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Tastakrad
Meister
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Also wär ich am Ende net so win betrunkener gefahren wegen der Müdigkeit, hätte mein Auto keinen Kratzer 
Also ab in die Presse damit!
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Der Kritisierer!
GT5 Gamercards
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03.04.2011 14:43 |
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Taiga911
Kenner
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| Zitat: |
Original von Tastakrad
Also wär ich am Ende net so win betrunkener gefahren wegen der Müdigkeit, hätte mein Auto keinen Kratzer
Also ab in die Presse damit!
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Früher schlafen gehen ftw
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03.04.2011 14:55 |
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Berndie_VTEC
GT Tempel Champ
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Ja Danke für die Glückwünsche.
Meiner sicht des Rennens:
Man kennt schon das die Turbos um ein bisschen mehr wegziehen als meiner (sah man ja am Start).
Die 1. Runde verlief anfangs schon mal ganz gut, dann am Schwalbenschwanz bin ich ein bisschen weiter auf dem Bordstein gekommen und ich flog schon ab.
Dann hatte ich Chippy vor mir denn ich aber auf der Döttingerhöhe wieder überholte. Ich hatte dann so 1 - 2 Runden immer wieder mit meinen Heck zu tun, da hat mich Chippy wieder überholt und FIA war auch schon wieder da.
Ab da verlief es bis in Runde 7 ganz gut. Aber in Runde 7 dachte ich, ich bleib noch eine Runde draußen da waren die Reifen ca. bei der hälfte, nur von der hälfte war gleich mal wiederrum die hälfte weg und somit hatte ich die Kurven nicht mehr so anfahren können wie sonst. Da sah ich auch das FIA mir schon immer wieder eine Sekunde abknöpfte, aber waren ma noch 49 Sekunden rückstand.
Ab dem 2. Stopp dachte ich mir okay 3 Runden kann ich jetzt echt vollgas geben, und somit war es dann die Bestzeit.
Und es ist auch so: Ihr seit alle gute Fahrer, und davor hab ich auch respekt.
Deshalb wünsche ich ebenfalls denn 2. Platzierten FIA-GT und 3. Platzierten Micha auch meine Glückwünsche.
Hier sind noch 3. Fotos: (dann hab ich ausversehen auf Beenden gedrückt....naja)
LG
Berndie
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Jage nicht, was du nicht töten kannst!
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03.04.2011 15:00 |
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Staffi
Moderator
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Themenstarter 
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| Zitat: |
Original von Butz
@ Chippi: Ja, die Zeit ist echt der Hammer!
Hier mal eine kleine aber feine Zusammenfassung von meinem Rennen:
Ich hatte so einen Schiss, dass ich in der Hohenrain Schikane abfliege. Und dann hab ich nur noch aufs Gas gedrückt hab geschaut wo Staffi ist und habe gehofft das es reicht
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Das war eigentlich mein Ziel, deshalb hab ich auch voll draufgehalten um dich nervös zu machen, doch kurz vor der Schikane mußte ich dann das Gas wegnehmen, weil sonst wäre ich selber abgeflogen. Ich hätte dich auf der Zielgeraden gehabt, aber du hast mich echt schön blockiert und dann auch noch der kurze Rempler von mir hinten, das waren die 8/100 die mir auf Platz 3 fehlten
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noch mehr Fotos von mir
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03.04.2011 15:01 |
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GTT-Lockenhugo
Kenner
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03.04.2011 19:12 |
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Niki_Lauda
Administrator
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auda1
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| RE: Meine Eindrücke vom Rennen der 1.Division |
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| Zitat: |
Original von lockenhugo
Von Lagging keine Spur. Keine Ahnung, was Niki für Probleme hatte? Erst konnte er nicht joinen und dann hat er sich ziemlich lange in einem Streckenabschnitt aufgehalten ohne zu fahren....schade niki..... |
| Zitat: |
Original von BLADE085
@niki
was war bei dir los, einführungsrunde nicht mitgefahren und ich hab dich fast überrundet. |
Gestern war wohl nicht mein bester Tag. Zuerst Probleme beim joinen und dann hatte ich plötzlich beim Start keinen Ton mehr. Ich weis leider nicht an was es gelegen ist, daher hab ich mich mal eingeparkt da ich die Punkte nicht verlieren wollte. Jetzt weis ich wie sich ein Rennfahrer am Start fühlt der wegen technische Problemen nicht fahren kann.
Ich hab dann meinen Monitor von PS3 auf PC umgeschaltet und wieder zurück plötzlich war der Ton da. Leider hatte ich dann schon 2 Runden Rückstand. Es war dann für mich eine Trainigsfahrt, ich hatte zuvor länger nicht mehr gezockt und der Alfa hatte böses Reifengraining an der Vorderachse. Schnellste Runde war eine 9:24,487.
Gratualtion an die Sieger sowohl 1. als auch 2. Liga.
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03.04.2011 19:13 |
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GTT-Lockenhugo
Kenner
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03.04.2011 20:04 |
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BineinLandei
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@lockenhugo:
da hast du ja auch einen ganz ordentlichen schwarzen klecks auf der haube.
wen hast du denn da am start auf die hörner genommen ?
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03.04.2011 20:12 |
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GTT-Lockenhugo
Kenner
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@BineinLandei
Niemanden....Ich habe in der Einführungsrunde mein Headset auf Seite gelegt und wollte es mir nochmal geifen, als ich gerade im Bereich Bergwerk war.....tja, Lenkrad halten und HS suchen gleichzeitig ?? Geht nicht...Also ab in die Begrenzung.......Daher der Fleck.....
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03.04.2011 20:18 |
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GTT-Lockenhugo
Kenner
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Die Bilder wurden von allen Usern gleichzeitig gemacht ( Ausser von Niki, der Stand kurz vor einer Überrundung durch Blade ) als der Führende Blade085, sich auf seiner letzten Runde im Minikarussell zwischen Schwalbenschwanz und Galgenkopf befand......
Schaut Euch den Wagen an....Kein Kratzer.......
Blade im Minikarussell......
Bestzeit: 08:57:280
Andy2905 im Pflanzgarten 2
Bestzeit: 09:06:336
Lockenhugo im Klostertal
Bestzeit: 09:11:545
Taiga im Kesselchen
Bestzeit: 09:07:708
Richy69 im Bereich Ex-Mühle
Bestzeit: 09:11:543
nuer-phil in der Fuchsröhre
Bestzeit: 09:09:623
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03.04.2011 20:35 |
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Berndie_VTEC
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Sind ja auch coole Fotos. Die schwarzen Kleckse find ich cool.
Ebenfalls Glückwunsch an Blade, andy und Lockenhugo.
LG
Berndie
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Jage nicht, was du nicht töten kannst!
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03.04.2011 21:06 |
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BineinLandei
Super Moderator
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@lockenhugo:
die erklärung klingt plausibel. mir ist in der eirollrunde etwas ganz ähnliches passiert.
dann muß hier wohl nicht ermittelt werden.
nun komme ich auch noch zu meinem persönlichen rennfazit:
mir hat das gestern richtig spaß gemacht und auch deutlich gezeigt, wo ich stehe.
aufgestanden bin ich am samstag mit dem gefühl, daß ich bei der S1 nix reißen werde.
am abend vorher haben wir uns ein auf der NS bißchen warmgefahren.
kai hat sich dabei netterweise einmal ein rennen mit mir angesehen und hatte hinterher einen ratschlag, der mir bei meiner vorderreifenproblematik helfen sollte.
eigentlich war ich schon der meinung, daß ich seit GT5 schon deutlich dosierter mit dem gas umgehe.
aber wenn es der große meister so sieht, sollte man erst einmal darauf hören.
beim freien fahren vor dem rennen habe ich dann eine 8:58,495 hingelegt und dank kais tipps und ein wenig training auch das gefühl gehabt, die reifen etwas schonender zu behandeln.
könnte ja doch was werden, habe ich mir so gedacht. das ich unter die ):00 in der S1 komme, habe ich nicht für möglich gehalten.
in der ersten runde habe ich mit Staffi und micha-stark herumgetollt und dachte auch das ich da doch noch länger mithalten könnte.
aber nach einem fahrfehler zu beginn der zweiten runde, wollte ich den beiden nicht im weg sein und bin etwas zu weit auf die seite gegangen und dabei ins grün gekommen. dadurch hatte ich den anschluß erst einmal verloren.
hinter mir tauchte dann schon wiedere der tasta auf, also habe ich mich mehr nach hinten orientiert.
denn auf einen fight mit tasta hatte ich irgendwie gar keinen bock.
mit den reifen lief das dann ganz gut, also habe ich mich entgegen meiner ursprünglichen strategie nicht nach zwei runden neue reifen geholt. zu meinem erstaunen war zu diesem zeitpunkt allerdings der kai schon in die box gegangen; -dieser reifenflüsterer ???
als er dann hinter mir immer formatfüllender im rckspiegel auftauchte ließ ich ihn lieber vorbei und habe dann so beobachtet wie er platz für platz nach vorne gewandert ist.
hätte ich es nur irgendwie geschafft etwas länger in seinem windschatten zu bleiben, hätte ich auch noch einmal chance gehabt weiter vorne mitzumischen.
er ist aber halt einfach schneller als ich.
irgendwann in der 5 runde der so wurde mir gewahr, daß der zug nach vorne ohne mich abfährt.
zwar ist dann der chippy, der zwischendurch auch einmal geführt hatte
, wieder in meiner weiteren reichweite aufgetaucht und hat mich zu einer forscheren fahrweise angetrieben.
doch dies hat sich gleich in ein paar fehler niedergeschlagen, also habe ich es lieber gelassen und habe mich mehr oder weniger nur noch nach hinten orientiert.
als mir dann klar wurde, daß von hinten nix mehr kommen wird, habe ich noch einmal versucht den rückstand einzudampfen, bzw. nicht so schnell anwachsen zu lassen.
leider hat es dann trotzdem nicht mehr gereicht vor dem timeout ins ziel zu kommen.
ich bin aber voll zufrieden mit dem erreichten und wünsche euch allen eine gute woche !
... zuguterletzt noch ein paar fotos.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von BineinLandei: 03.04.2011 21:15.
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03.04.2011 21:07 |
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FIA GT
Foren As
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@ christian >dermichindenTempelbrachte<
jetzt mal butter bei die fische .....
deine zeiten mit pad sind verdammt gut !
und, wenn du mit pad gleich schnell währst wie wir mit lenkrad währen wir weicheier ! ach ich vergaß ..... ich bin ja eines :-)
zu meiner Reifenstrategie ... kurz vor dem rennen machte ich mir da auf grundlage unserer tests noch so meine gedanken ... wir wussten 4 runden sind zwar möglich , aber nur mit eklatanten zeitverlust in der 4 rd.
also war klar, es gehen richtig schnell nur drei.
mir war auch klar das ich in der einlaufrunde keinen verschleiß habe, also hätte ich so wie ihr in runde 4 dann 7 und als letztes in 10 wechseln müssen ... oder wie manche mit zwei stopps ......
ich dachte mir aber wenn ich in rd 10 wechsle, fahr ich nur eine runde mit einem neuen satz reifen , also verschwendung ...
so wechselte ich in der 3ten runde ansich gute reifen um dann den verschleiß schön übers rennen zu verteilen ....
die taktik ging ja auch auf, nach dem wechsel war ich vom 2ten auf den 7 platz gerutscht. mit neuen reifen war ich euch (bis auf Berndie) überlegen und pflügte durch feld um dann in der 4 runde wieder auf platz 2 zu stehen .... war selber überascht.
ich frage mich gerade warum erklär ich meine taktik so machen es ja dann alle ......
ich mag euch einfach !
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03.04.2011 21:51 |
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Bundo
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| Zitat: |
Original von FIA GT
ich frage mich gerade warum erklär ich meine taktik so machen es ja dann alle ......
ich mag euch einfach ! |
ohne Worte *GERÜHRT*
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Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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03.04.2011 22:48 |
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GTT-Lockenhugo
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| Zitat: |
Original von FIA GT
ich frage mich gerade warum erklär ich meine taktik so machen es ja dann alle ......
ich mag euch einfach ! |
we are Family !!! Respect !!!
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04.04.2011 02:17 |
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