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GTT-Flori GTT-Flori ist männlich
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SETUP - GT500 - Suzuka Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Anbei mal drei Setups für den NSX GT500

367Kw 1200Kg

Zeiten:

Setup 1: 1:57,8 - etwas untersteuernd aber stabil

Setup 2: 1:57,4 - Heck lenkt etwas mit, ist aber stark kontrollierbar

Setup 3: 1,57,6 - etwas weniger untersteuern als bei Setup Nr.1


Setup Nr.1:

Aufhängung:
Bodenfreiheit: 60 / 70
Federweg: 13,60 / 15,50
Stoßdämpfer (Kompression): 4 / 5
Stoßdämpfer (Ausdehnung): 5 / 6
Stabilisatoren: 7 / 6
Radsturz: 0,0 / 0,0
Spur: -0,06 / +0,40
Bremsbalance: 5 / 4

Getriebe
Ölwechsel durchführen - Standard wiederherstellen
Höchster Gang: 5.500
max Geschw.: 240 km/h
1. Gang: 2,460
2. Gang: 1,765
3. Gang: 1,407
4. Gang: 1,170
5. Gang: 0,990
6. Gang: 0,861
Höchster Gang: 3,950

Antrieb:
Anfangsdrehmoment: 8
Beschleunigungsempfindlichkeit: 7
Bremsempfindlichkeit: 20

Leistung:
Begrenzer: 99,0%
Motorstufe: Nein
Turbo-Satz: Nein

Karosserie:
Abtrieb: 370 / 400
Ballastgewicht: 50 kg
Ballastposition: -50%

Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von GTT-Flori: 11.04.2016 21:56.

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Setup Nr.2:

Aufhängung:
Bodenfreiheit: 70 / 68
Federweg: 13,21 / 14,26
Stoßdämpfer (Kompression): 5 / 4
Stoßdämpfer (Ausdehnung): 6 / 7
Stabilisatoren: 7 / 6
Radsturz: 0,0 / 0,0
Spur: -0,02 / +0,20
Bremsbalance: 5 / 4

Getriebe
Ölwechsel durchführen - Standard wiederherstellen
Höchster Gang: 5.500
max Geschw.: 240 km/h
1. Gang: 2,460
2. Gang: 1,765
3. Gang: 1,407
4. Gang: 1,170
5. Gang: 0,990
6. Gang: 0,861
Höchster Gang: 3,950

Antrieb:
Anfangsdrehmoment: 10
Beschleunigungsempfindlichkeit: 5
Bremsempfindlichkeit: 20

Leistung:
Begrenzer: 99,0%
Motorstufe: Nein
Turbo-Satz: Nein

Karosserie:
Abtrieb: 370 / 400
Ballastgewicht: 50 kg
Ballastposition: -50%

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von GTT-Flori: 11.04.2016 21:52.

11.04.2016 21:52 GTT-Flori ist offline E-Mail an GTT-Flori senden Beiträge von GTT-Flori suchen Nehmen Sie GTT-Flori in Ihre Freundesliste auf
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Setup Nr.3:

Aufhängung:
Bodenfreiheit: 60 / 70
Federweg: 13,21 / 14,26
Stoßdämpfer (Kompression): 4 / 5
Stoßdämpfer (Ausdehnung): 5 / 6
Stabilisatoren: 7 / 6
Radsturz: 0,0 / 0,0
Spur: -0,06 / +0,30
Bremsbalance: 5 / 4

Getriebe
Ölwechsel durchführen - Standard wiederherstellen
Höchster Gang: 5.500
max Geschw.: 240 km/h
1. Gang: 2,460
2. Gang: 1,765
3. Gang: 1,407
4. Gang: 1,170
5. Gang: 0,990
6. Gang: 0,861
Höchster Gang: 3,950

Antrieb:
Anfangsdrehmoment: 8
Beschleunigungsempfindlichkeit: 7
Bremsempfindlichkeit: 20

Leistung:
Begrenzer: 99,0%
Motorstufe: Nein
Turbo-Satz: Nein

Karosserie:
Abtrieb: 370 / 400
Ballastgewicht: 50 kg
Ballastposition: -50%
11.04.2016 21:53 GTT-Flori ist offline E-Mail an GTT-Flori senden Beiträge von GTT-Flori suchen Nehmen Sie GTT-Flori in Ihre Freundesliste auf
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Nachem ja alle Teams noch fleissig am Setup arbeiten hab ich hier auch noch eins. Hab eigentlich das von Flori nur für mich angepasst. Änderungen in rot.

Denkt dran ich fahr mit Pad!


Zitat:
Original von GTT-Flori
Setup Nr.3:

Aufhängung:
Bodenfreiheit: 60 / 70 62 / 75
Federweg: 13,21 / 14,26
Stoßdämpfer (Kompression): 4 / 5
Stoßdämpfer (Ausdehnung): 5 / 6
Stabilisatoren: 7 / 6
Radsturz: 0,0 / 0,0 0,1 / 0,5
Spur: -0,06 / +0,30 -0,15 / +0,65
Bremsbalance: 5 / 4

Getriebe
Ölwechsel durchführen - Standard wiederherstellen
Höchster Gang: 5.500
max Geschw.: 240 km/h
1. Gang: 2,460
2. Gang: 1,765
3. Gang: 1,407
4. Gang: 1,170
5. Gang: 0,990
6. Gang: 0,861
Höchster Gang: 3,950

Antrieb:
Anfangsdrehmoment: 8 5
Beschleunigungsempfindlichkeit: 7 10
Bremsempfindlichkeit: 20 30

Leistung:
Begrenzer: 99,0%
Motorstufe: Nein
Turbo-Satz: Nein

Karosserie:
Abtrieb: 370 / 400 Beides May.
Ballastgewicht: 50 kg
Ballastposition: -50% + 17


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14.04.2016 11:17 audianer_de ist offline E-Mail an audianer_de senden Homepage von audianer_de Beiträge von audianer_de suchen Nehmen Sie audianer_de in Ihre Freundesliste auf
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