 Oldtimer Trophy |
Bundo 
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GT5 A-Spec Level: 40
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Nächster Level: 22.308.442
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Reglement
Fahrzeuge:
Mercedes 300SL Coupe ('54)
BMW 2002 Turbo ('73)
Dodge Charger 440 R/T ('70)
Shelby Mustang GT350R ('65)
Nissan Skyline 2000 GT-R Hardtop Coupe ('70)
Toyota 2000GT ('67)
Strecken:
Monaco
Infineon Raceway(Sport)
Suzuka
Von jedem Wagen wird auf jeder Strecke eine schnellste Runde gewertet. Macht also insgesamt 18 schnellste Runden von jedem.
Start
Donnerstag 09.11.06 16:00 Uhr
Ziel
Montag 04.12..06 15:59 Uhr
Modus
Arcade Zeitfahren
Tuning
Reifen Sport weich
Keine Leistungssteigerung und keine Gewichtsreduktion!
Getriebeübersetzung, Schaltung, Fahrhilfen sind frei wählbar.
Regeln
Es müssen immer 2 Räder auf der Strecke bleiben. Abkürzungen und Wallriding (Auch wenn 2 Räder auf der Strecke wären.) sind nicht erlaubt. Asphaltstreifen nach den Curbs gehöhren zur Strecke!
Einen Nachweis braucht ihr nicht zu erbringen! Da es ja nur um Just for Fun geht sollte jeder ehrlich zu sich selbst sein und nur Zeiten abgegeben die den Regeln entsprechen.
Wenn ihr unsicher seit das ein Run zählt, dann schaut euch in Ruhe das Replay an. Und im Zweifelsfall fahr halt nochmal.
Replays sind natürlich immer erwünscht - nicht weil ich an eurer Glaubwürdigkeit zweifle, sondern damit die langsameren sehen, wo noch Verbesserungspotenzial besteht 
.
Replays bitte hierhin: Oldtimer Trophy
Hinsichtlich der Übersichtlichkeit würde ich alle Teilnehmer bitten
innerhalb dieses Threads einen Beitrag mit den Zeiten (Ziel + Zwischenzeiten)
zu erstellen der dann von jedem selbst jeweils aktualisiert wird. Das erleichtert die Suche nach verbesserten Zwischenzeiten doch erheblich.
Ansonsten darf natürlich jeder alles in fortlaufenden Beiträgen posten, wie er will ( themenbezogen natürlich
)
EDIT by Admin:
Hier findet ihr alle Tabellen zur Oldtimer Trophy. --> Oldtimer Trophy - Zeitenübersicht
So bald ein GT Racer zumindest eine Zeit meldet ist er in allen Tabellen vertreten. Als Richtzeit gelten 5 Minuten.
Die Oldtimer-Trophy ist hiermit offiziell eröffnet.
hab die schon geposteten Beiträge in diesem Thread gelöscht. Nicht sauer sein, war eh nix informatives drin 
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Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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07.11.2006 12:35 |
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Protos
Kenner
Dabei seit: 18.10.2006
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Nächster Level: 1.460.206
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Moin,und auf gehts. ! Hier die ersten Zeiten.
Monaco Suzuka IF Raceway
MB 300 SL coupe // 1,57.518 // 2,33,819 // 1,53,408
BMW 2002 Turbo // 1,59,703 // 2,37,709 // 1,54,988
Dodge Charger 440 R/T // 1,51,542 // 2,29,569 // 1,48,330
Shelby Mustang GT 350 R // 1,52,392 // 2,28,279 // 1,48,263
Nissan Skyline GTR // 2,01,971 // 2,40,518 // 1,56,354
Toyota GT 2000 // 2,03,470 // 2,39,271 // 1,56,538
neue Zeiten:
Suzuka :
Dodge 2,25,197
Shelby 2,24,521
Nissan 2,38,823
Toyota 2,37,685
MB 2,32,060
Monaco: MB 1,56,264
BMW 1,58,145
Dodge 1,49,619
I F R.Way : Dodge 1,47,213
Shelby 1,47,752
MB 1,52,166
Zum Endspurt werde ich mich wohl noch mal ein wenig lang machen müssen.
Mfg Protos
Dieser Beitrag wurde 11 mal editiert, zum letzten Mal von Protos: 16.11.2006 16:58.
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09.11.2006 21:13 |
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Karamba
Eroberer
Dabei seit: 26.10.2006
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Nächster Level: 453.790
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 KARAMBA's Rundenzeiten - Oldtimer Trophy |
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SUZUKA CIRCUIT:
Mercedes 300SL Coupe ('54): 02:32,773
BMW 2002 Turbo ('73): 02:36,182
Dodge Charger 440 R/T ('70): 02:24,486
Shelby Mustang GT350R ('65): 02:23,795
Nissan Skyline 2000 GT-R Coupe ('70): 02:39,071
Toyota 2000GT ('67): 02:37,053
GESAMT: 15:13,360
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INFINEON RACEWAY SP.:
Mercedes 300SL Coupe ('54): 00:24,084 --- 01:12,603 --- 01:51,740
BMW 2002 Turbo ('73): 00:24,587 --- 01:14,054 --- 01:53,495
Dodge Charger 440 R/T ('70): 00:22,909 --- 01:08,654 --- 01:45,958
Shelby Mustang GT350R ('65): 00:22,778 --- 01:09,257 --- 01:46,281
Nissan Skyline 2000 GT-R Coupe ('70): 00:24,939 --- 01:15,258 --- 01:55,879
Toyota 2000GT ('67): 00:24,387 --- 01:14,832 --- 01:55,503
GESAMT: 11:08,856
---------------------------------------------------------------------
MONACO:
Mercedes 300SL Coupe ('54): 01:55,848
BMW 2002 Turbo ('73): 01:59,521
Dodge Charger 440 R/T ('70): 01:48,749
Shelby Mustang GT350R ('65): 01:50,259
Nissan Skyline 2000 GT-R Coupe ('70): 02:00,264
Toyota 2000GT ('67): 02:01,061
GESAMT: 11:35,702
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GIB OLLES 
Dieser Beitrag wurde 14 mal editiert, zum letzten Mal von Karamba: 19.11.2006 11:46.
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10.11.2006 21:23 |
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Niki_Lauda
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| Zitat: |
Original von dejay46
Wie geht das denn jetzt mit Zeiten posten?kann man die einzelnen Zeiten selbst eintragen oder soll ich die wie bisher eingeben? |
Die Zeiten werden hier im Thread gepostet. Ihr könnt, wie es Bundo vorgeschlagen hat, ein und den selben Beitrag hernehmen und immer mit der Edit-Funktion eure Zeiten ändern oder ihr macht einen neuen Beitrag auf.
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11.11.2006 12:00 |
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daniel76
Foren As
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So, ich hab mal alles durchgefahren, pro Auto jeweils nur 2-3 Runden.
Monaco:
Dodge: 31,349/1:24,474/1:54,385
Shelby: 31,261/1:25,187/1:55,983
Mercedes: 33,378/1:30,140/2:01,729
BMW: 33,549/1:29,364/2:01,815
Nissan: 34,461/1:31,799/2:03,596
Toyota: 34,294/1:32,460/2:05,090
Suzuka:
Dodge: 1:04,820/1:57,886/2:26,330
Shelby: 1:04,664/1:58,529/2:27.668
Mercedes: 1:06,883/2:04,711/2:35,335
BMW: 1:07,897/2:06,442/2:37,770
Nissan: 1:10,041/2:10,314/2:42,570
Toyota: 1:09,698/2:10,541/2:42,884
Infineon:
Dodge: 23,011/1:10,010/1:47,753
Shelby: 23,571/1:10,010/1:48,637
Mercedes: 24,995/1:14,916/1:55,623
BMW: 24,526/1:14,484/1:55,300
Nissan: 25,063/1:16,733/1:57,687
Toyota: 24,745/1:16,196/1:57,100
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11.11.2006 21:49 |
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Niki_Lauda
Administrator
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Monaco
Mercedes-Benz 300SL Coupe: 31,947/1:24,292/1:53,683 - NEW
BMW 2002 Turbo: 33,176/1:26,548/1:56,927
Dodge Charger 440 R/T: 29,754/1:19,757/1:48,374
Shelby Mustang GT350R: 30,397/1:20,693/1:49,266 - NEW
Nissan Skyline 2000 GT-R Hardtop Coupe: 34,155/1:29,428/2:00,014
Toyota 2000GT: 33,521/1:28,397/1:59,541
Infineon
Mercedes-Benz 300SL Coupe: 23,880/1:12,394/1:51,473
BMW 2002 Turbo: 24,043/1:13,205/1:52,276 - NEW
Dodge Charger 440 R/T: 22,369/1:08,112/1:44,370 - NEW
Shelby Mustang GT350R: 23,310/1:09,461/1:46,914
Nissan Skyline 2000 GT-R Hardtop Coupe: 24,744/1:14,969/1:54,956
Toyota 2000GT: 24,504/1:14,470/1:54,492
Suzuka
Mercedes-Benz 300SL Coupe: 1:06,327/2:02,893/2:32,145
BMW 2002 Turbo: 1:07,616/2:05,376/2:35,680
Dodge Charger 440 R/T: 1:03,874/1:56,097/2:24,251
Shelby Mustang GT350R: 1:03,486/1:55,724/2:24,119 - NEW
Nissan Skyline 2000 GT-R Hardtop Coupe: 1:08,785/2:07,718/2:38,153
Toyota 2000GT: 1:08,243/2:07,554/2:37,828
An Alle!
Habt diesmal bitte einwenig Geduld mir der Aktuallisierung der Tabellen. Da es diesmal 18 Tabllen inkl. Sektorzeiten gibt, werde ich es so machen das ich immer Zeiten zusammen kommen lasse und dann alle aufeinmal in die Tabellen gebe. Nächstes Update gibts Heute am Abend!
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Dieser Beitrag wurde 12 mal editiert, zum letzten Mal von Niki_Lauda: 03.12.2006 22:52.
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12.11.2006 11:53 |
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dejay46
Kenner
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12.11.2006 12:27 |
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Northernlight
Eroberer
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12.11.2006 14:31 |
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Karamba
Eroberer
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Hallo, würde allzu gerne Videos machen, hab aber noch nicht die Möglichkeit dazu.
Die Zwischenzeiten und Sektorzeiten werden natürlich gepostet.
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GIB OLLES
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12.11.2006 14:39 |
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Northernlight
Eroberer
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| Zitat: |
| Tja unglücklich dann wirds nix mit Zwischenzeiten auslesen
Möchte Dir nen Tipp geben-Du fährst ja mit jedem Auto auf jeder Strecke 1 Wertungsrunde,ich machs folgendermassen.Nach Rundenende kann ich die Runde speichern,ich schreib dann ZEIT1 und speichere.Wenn ich nun mit demselben Auto auf der selben Strecke eine bessere Zeit fahre,speichere ich erneut,diesmal ZEIT2,aber überschreibe die erste gespeicherte Datei d Fahrzeugs(mit Kreuztaste auf die ZEIT 1 scrollen u X),so kann ich speichern ohne unnötig Platz zu verschwenden,hab aber immer die aktuelle Zeit und muss mich nicht durch zig Wiederholungen wühlen.So bleiben es immer 18 Wiederholungen.
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Danke dejay,hat gefunzt mit den zwischenzeiten!!!
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Ehrlich,fährt am längsten
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12.11.2006 15:37 |
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Protos
Kenner
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Nächster Level: 1.460.206
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Moin Leude.Puh Monaco is echt krass,muß man eine menge Geduld haben.! Für Suzuka habe ich nur halb so viele Runden gedreht um auf brauchbare Zeiten zu kommen.Das meiste an Zeit mache ich am Casino sowie am Schwimmbad gut,interressanter Weise ist da irgendwie immer wenn man denkt da geht noch ein Zehntel plötzlich 7 oder 8 Zehntel drin.Dagegen kann man die Runde sofort abbrechen,wenn die San Devote nicht sauber erwischt wird .Kostet einfach zu viel Zeit wenn man den Schwung nicht in die Bergauf passage mitnehmen kann.Super Klasse finde ichdas alle die selben Bedingungen haben,durch fehlende Einstellmöglichkeit.Auch das unterschiedliche Verhalten der Fahrzeuge begeistert.Da gilt es sich immer wieder drauf einzustellen und zu schauen wo die besten Brems und Einlenkpunkte sind,sowie unterschiedliche Drehmomente optimal zu nutzen. Fazit,die OT macht echt Spass!! Trotz anfänglicher Bedenken .
Scheint auch enger zu werden als auf der Schleife.Spannung garantiert !
Mfg Protos
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12.11.2006 15:49 |
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dejay46
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Hi protos-donnerwetter,Monaco kennst Du ja super(mir sagen die Kurvennamen nich viel)-kannst Du mir (als Konkurent 
)nen kleinen Tipp geben?Wie fahr ich am sinnvollsten die Schikane nach dem Tunnel?Rechts anfahren-fast geradeaus über die Curbs,da lande ich dann oft in der Leitplanke,oder stärker Bremsen und die lks-rts-rts-lks Kombination ohne schneiden fahren.Verliert man da übermässig Zeit?Die letzte Doppelrechts fahr ich immer links an,rum und auf die linke Seite tragen lassen um dann möglichst geradeaus auf die Zielgerade zu kommen.
Ich stimme Dir voll zu,das die Auswahl des Rennleiters gut war-die Autos sind sehr unterschiedlich im Handling
SUZUKA
1) 300SL 2:01:626
2) BMW 2002 2:40:301
3) Shelby 2:27:935
4) Dodge 2:27:406
5) Toyota 2:05:781
6)Nissan 2:40:572
MONACO
1) 300 SL 1:58:016-1.57.813
2) BMW 2:00:597-1.59.784
3) Shelby 1:52:853-1.50.060
4) Dodge 1:51:713-1.51.445
5) Toyota 2:03:386-2.00.317
6) Nissan 2:02:364 -2.01.426
INFINEON
1) 300SL 1:56:319-1.54.258
2) BMW 2002 1:57:110-1.56.698
3) Shelby 1:49:404-1.47.663
4) Dodge 1:49:652-1.48.744
5) Toyota 1:59:981-1.57.158
6) Nissan 2:00:368-1.58.998
Alle Zeiten:Manuelle Schaltung,ohne Fahrhilfen (Ami`s TKS)
Bin mir sicher,dass da noch einiges geht (-dank eurer Hilfe
)
Hab meineZeiten aktuallisiert
,hat sich nach viel Videos gucken(
Dank an die anderen Racer
) doch noch was machen lassen,mal seh`n,ob auf meinem Sorgenkind(Suzuka) auch noch mehr geht 
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13.11.2006 13:09 |
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Bundo
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Themenstarter 
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Hehe - Danke für das Kompliment...
Meiner Erfahrung nach gilt in der Schikane nach dem Tunnel:
Erst mal so langsam wie möglich probieren d.h. lieber etwas zu früh bremsen, rechts anfahren und die engstmögliche Linie nehmen, die Einfahrgeschwindigkeit nach und nach steigern, dabei so langsam bleiben, daß man stets auf den Innencurbs bleibt. Das fühlt sich langsam an, aber man kann vor dem zweiten rechts-Schlenker schon relativ viel Gas geben und erreicht eine hohe Kurvenausgangsgeschwindigkeit, ohne die Innenbande des danach folgenden links-Schlenkers zu berühren.
Warum Editieren statt neu posten?
| Zitat: |
Original von dejay46
Wie geht das denn jetzt mit Zeiten posten?kann man die einzelnen Zeiten selbst eintragen oder soll ich die wie bisher eingeben? |
| Zitat: |
| Die Zeiten werden hier im Thread gepostet. Ihr könnt, wie es Bundo vorgeschlagen hat, ein und den selben Beitrag hernehmen und immer mit der Edit-Funktion eure Zeiten ändern oder ihr macht einen neuen Beitrag auf. |
Der Vorteil am Editieren ist der, daß es im Thread stets nur so viele Zeitenbeiträge wie Rennteilnehmer gibt. Solange 3 oder 4 Leute am Rennen teilnehmen, spielt das keine Rolle. Sind es aber 10 oder mehr Teilnehmer, wirds mit dem aktualisieren schwierig. Der eine verbessert sich jeden Tag, der nächste alle 4 Tage usw. Irgendwann gibt es im Thread 100 und mehr Beiträge mit Zeiten. Ich hatte beim DTM-Rennen am Ende schon Schwierigkeiten, den Überblick zu behalten ob ich von jedem die aktuellsten Zwischenzeiten in der Tabelle drin habe. Da wir hier bei der Oldie-Trophy eine Mehrfachkombination aus Strecken und Fahrzeugen haben, halte ich einen Zeitenbeitrag pro Teilnehmer für das beste.
Da ich aber von Despotismus nicht viel halte
und für das Zwischenzeitenaktualisieren auch nicht mehr verantwortlich bin, soll dies keine Vorschrift sondern lediglich ein Ratschlag sein.
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Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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13.11.2006 13:45 |
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BLADE085
Meister
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MONACO
300 SL: 1:56:505
2002 Turbo: 1:57:948
Charger 440R/T: 1:50:614
GT350R: 1:51:561
Skyline GT-R(´70): 2:01:193
toyota 2000GT: 2:03:122
__________________
meine Garage
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13.11.2006 20:30 |
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Bundo
Co-Administrator
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Themenstarter
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Strecke/Fahrzeug_____________________________ZZ1_______ZZ2______Ziel
Monaco
Mercedes_300SL_Coupe('54)__________________*:**,***__*:**,***__1:57,448
BMW_2002_Turbo('73)_______________________0:34,652__1:28,813__1:59,472
Dodge_Charger_440R/T('70)___________________0:30,549__1:21,122__1:49,805
Shelby_Mustang_GT350R('65)__________________0:30,916__1:22,976__1:52,523
Nissan_Skyline_2000_GT-R_Hardtop_Coupe('70)____0:34,512__1:29,797__2:01,346
Toyota_2000_GT('67)________________________*:**,***__*:**,***__2:01,957
************************************************************
Infineon Raceway(Sport)
Mercedes_300SL_Coupe('54)___________________0:24,052__1:12,690__1:52,531
BMW_2002_Turbo('73)_______________________0:24,504__1:14,613__1:54,573
Dodge_Charger_440R/T('70)___________________0:23,063__1:09,252__1:46,515
Shelby_Mustang_GT350R('65)__________________0:23,546__1:09,998__1:47,191
Nissan_Skyline_2000_GT-R_Hardtop_Coupe('70)____0:24,856__1:15,764__1:56,937
Toyota_2000_GT('67)________________________0:24,578__1:15,670__1:56,205
************************************************************
Suzuka
Mercedes_300SL_Coupe('54)___________________*:**,***__*:**,***__2:34,285
BMW_2002_Turbo('73)_______________________*:**,***__*:**,***__2:37,636
Dodge_Charger_440R/T('70)___________________*:**,***__*:**,***__2:25,645
Shelby_Mustang_GT350R('65)__________________*:**,***__*:**,***__2:25,261
Nissan_Skyline_2000_GT-R_Hardtop_Coupe('70)____*:**,***__*:**,***__2:38,518
Toyota_2000_GT('67)________________________*:**,***__*:**,***__2:39,901
Bin leider nicht mehr dazu gekommen, richtige Verbesserungen zu fahren. Will die Trophy aber nicht nochmal verlängern - also um 4 ist dann Ende.
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Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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14.11.2006 12:19 |
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keilwitz
Eroberer
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Level: 32 [?]
Erfahrungspunkte: 414.382
Nächster Level: 453.790
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hey werd warscheinlich nicht mitfahren können weil ich ja kein spielstand mehr habe muss erstmal wieder schnell alles durchspielen
find ich echt schade weil ich es euch schwer machen wollte was ich jetzt leider nicht kann 
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14.11.2006 18:14 |
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Niki_Lauda
Administrator
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auda1
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Erfahrungspunkte: 20.400.789
Nächster Level: 22.308.442
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| Zitat: |
Original von keilwitz
hey werd warscheinlich nicht mitfahren können weil ich ja kein spielstand mehr habe muss erstmal wieder schnell alles durchspielen
find ich echt schade weil ich es euch schwer machen wollte was ich jetzt leider nicht kann
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Wäre schade wenn der amtierende Meister nicht dabei sein könnte. Vielleicht findest Du ja im Netz einen Spielstand den Du ziehen kannst oder Du fährst zuerst die Rennen wo es die Autos mit denen wir fahren gibt.
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14.11.2006 18:32 |
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keilwitz
Eroberer
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| Zitat: |
Original von Niki_Lauda
| Zitat: |
Original von keilwitz
hey werd warscheinlich nicht mitfahren können weil ich ja kein spielstand mehr habe muss erstmal wieder schnell alles durchspielen
find ich echt schade weil ich es euch schwer machen wollte was ich jetzt leider nicht kann
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Wäre schade wenn der ambtierende Meister nicht dabei sein könnte. Vielleicht findest Du ja im Netz einen Spielstand den Du ziehen kannst oder Du fährst zuerst die Rennen wo es die Autos mit denen wir fahren gibt. |
ja ich versuchs noch auf die reihe zu bekommen. ja ich würde ja einen spielstand laden aber ich habe dieses max drive teil da nicht oder geht des auch mit nem normalen usb stick?
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14.11.2006 21:14 |
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Niki's Oldie Zeiten!
RE: Niki's Oldie Zeiten!
Hab mir schon ´n paar videos von niki gezogen.Ist schon wirklich interessant!!!
